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1. (WO1999035385) SYSTEME DE PRESSURISATION HYDRAULIQUE A DEUX NIVEAUX
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/1999/035385 N° de la demande internationale : PCT/US1998/026897
Date de publication : 15.07.1999 Date de dépôt international : 18.12.1998
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 05.08.1999
CIB :
F02C 9/26 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
C
ENSEMBLES FONCTIONNELS DE TURBINES À GAZ; ENTRÉES D'AIR POUR ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION; COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE, DANS DES ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION ALIMENTÉS EN AIR AMBIANT
9
Commande des ensembles fonctionnels de turbines à gaz; Commande de l'alimentation en combustible dans les ensembles fonctionnels de propulsion par réaction alimentés en air ambiant
26
Commande de l'alimentation en combustible
Déposants : UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION[US/US]; Hamilton Standard Division One Hamilton Road Windsor Locks, CT 06096-1010, US
Inventeurs : DYER, Gerald, P.; US
LENIHAN, Timothy, P.; US
Mandataire : KOSAKOWSKI, Richard, H.; Intellectual Property Counsel Hamilton Standard One Hamilton Road Windsor Locks, CT 06096-1010, US
Données relatives à la priorité :
09/004,55608.01.1998US
Titre (EN) BI-LEVEL HYDRAULIC PRESSURIZING SYSTEM
(FR) SYSTEME DE PRESSURISATION HYDRAULIQUE A DEUX NIVEAUX
Abrégé :
(EN) A fuel system having a pump (108) for providing a flow of fuel and a metering valve (120) receiving the flow of fuel and providing a regulated flow of fuel consists of a bi-level hydraulic pressurization system for controlling the output pressure of a fuel supply which includes a pressure regulating valve (146) for maintaining a constant pressure differential across the metering valve. The pressure regulating valve also controls a pressure signal to a pressurization valve (144).
(FR) L'invention concerne un système de carburant pourvu d'une pompe (108) pour assurer l'écoulement du carburant, et une soupape de dosage (120) recevant l'écoulement de carburant, et assurant la régulation de ce dernier. Ce système se compose d'un système de pressurisation hydraulique à deux niveaux, pour commander la pression de sortie d'une alimentation en carburant, avec une soupape de réglage de la pression (146) pour maintenir un différentiel de pression constant dans la soupape de dosage. La soupape de réglage de la pression commande également un signal de pression à destination d'une vanne de pressurisation (144).
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États désignés : JP
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)