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1. (WO1998053202) GROUPE MOTO-POMPE POUR SYSTEME DE FREIN AUTOMOBILE ANTIBLOCAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1998/053202    N° de la demande internationale :    PCT/DE1998/000557
Date de publication : 26.11.1998 Date de dépôt international : 25.02.1998
CIB :
B60T 8/40 (2006.01), F04B 9/04 (2006.01), F04B 17/03 (2006.01), H02K 5/173 (2006.01), H02K 7/08 (2006.01), H02K 7/14 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 D-70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
SIEGEL, Heinz [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : SIEGEL, Heinz; (DE)
Données relatives à la priorité :
197 20 615.8 16.05.1997 DE
Titre (DE) PUMPENAGGREGAT, INSBESONDERE FÜR SCHLUPFGEREGELTE BREMSANLAGEN VON FAHRZEUGEN
(EN) MOTOR PUMP FOR AN ABS-BRAKING SYSTEM IN A VEHICLE
(FR) GROUPE MOTO-POMPE POUR SYSTEME DE FREIN AUTOMOBILE ANTIBLOCAGE
Abrégé : front page image
(DE)Das Pumpenaggregat (1) weist eine Radialkolbenpumpe (2) und einen Elektromotor (4) auf. Die Radialkolbenpumpe (2) ist von einem Exzenter (8) einer beidendig in einem Gehäuse (5) gelagerten Pumpenwelle (7) antreibbar, wobei ein Lager (14) der Pumpenwelle (7) ein Festlager ist. Der am Pumpengehäuse (5) befestigte Elektromotor (4) weist lediglich am pumpenfernen Endabschnitt (34) seiner Mortorwelle (35) ein Festlager (32) am Motorgehäuse (22) auf. Die Motorwelle (35) des Elektromotors (4) ist mit der Pumpenwelle (7) durch eine feste Kupplung (19) verbunden. Der Elektromotor (4) ist als Baueinheit vormontierbar und mit der Radialkolbenpumpe (2) auf einfache Weise verbindbar.
(EN)Disclosed is a motor pump (1) comprising a radial piston pump (2) and an electric motor (4). The radial piston pump (2) is actuated due to an eccentric drive unit (8) in a pump axle (7) whose both ends are inside the pump casing (5), while a bearing (14) of the pump axle (5) is a fixed-seat bearing. The electric motor (4) secured to the pump casing has a fixed-seat bearing (32) mounted on its housing (22), only in the end region of its driving shaft ( 35), at a distance of the pump. The driving shaft (35) of the electric motor (4) is connected to the pump axle (7) by means of a fixed link (19). The electric motor (4) can be pre-assembled as a component and connected to the radial piston pump (2) in a simple manner.
(FR)Le groupe moto-pompe (1) proposé comprend une pompe à pistons radiaux (2) et un moteur électrique (4). La pompe à pistons radiaux (2) est actionnée par un dispositif d'entraînement excentrique (8) d'un axe de pompe (7) dont les deux extrémités sont à l'intérieur du corps de pompe (5), un roulement (14) de l'axe de pompe (7) étant un roulement à siège fixe. Le moteur électrique (4) fixé au corps de pompe (5) présente, uniquement sur la section terminale de son arbre de moteur (35), à distance de la pompe, un roulement à siège fixe (32) sur le carter du moteur (22). L'arbre (35) du moteur électrique (4) est relié à l'axe de pompe (7) par une liaison fixe (19). Le moteur électrique (4) peut être pré-assemblé en tant que composant et raccordé simplement à la pompe à pistons radiaux (2).
États désignés : JP, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)