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1. (WO1998051562) DISPOSITIF POUR AMENAGER DES CLOISONS DE SEPARATION DANS UNE CALE A MARHANDISES D'UN NAVIRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1998/051562    N° de la demande internationale :    PCT/NO1998/000132
Date de publication : 19.11.1998 Date de dépôt international : 28.04.1998
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    09.11.1998    
CIB :
B63B 11/02 (2006.01)
Déposants : NYFOTEK AS [NO/NO]; R. Birkelandsv. 1a, N-7034 Trondheim (NO) (AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BE, BF, BG, BJ, BR, BY, CA, CF, CG, CH, CI, CM, CN, CU, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GA, GB, GE, GH, GM, GN, GR, GW, HU, ID, IE, IL, IS, IT, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MC, MD, MG, MK, ML, MN, MR, MW, MX, NE, NL, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, SN, SZ, TD, TG, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, UZ, VN, YU, ZW only).
FAGERHOLT, Kjetil [NO/NO]; (NO) (US Seulement).
BJÖRSHOL, Per, Kristian [NO/NO]; (NO) (US Seulement)
Inventeurs : FAGERHOLT, Kjetil; (NO).
BJÖRSHOL, Per, Kristian; (NO)
Mandataire : CURO AS; P.O. Box 38, N-7094 Lundamo (NO)
Données relatives à la priorité :
972179 13.05.1997 NO
Titre (EN) DEVICE FOR ARRANGING PARTITION WALLS OF CARGO SHIPS HOLDS
(FR) DISPOSITIF POUR AMENAGER DES CLOISONS DE SEPARATION DANS UNE CALE A MARHANDISES D'UN NAVIRE
Abrégé : front page image
(EN)Bulkhead device for division of a loading area of a bulk ship, where there are fastening means (13A-E) along the sidewalls of the loading area for fastening crosswise bulkheads (14A-D). A row of pairs of vertical tracks are located on the opposite sides of the loading areas of the ship, or pairs of a plurality of distributed recesses (13A-E) positioned according to current positions of bulkheads. The vertical tracks or vertical distributed recesses are meant to be brought into engagement (at 16A-D) which may be brought into engagement with the tracks or recesses by lowering, respectively lifting the bulkheads a distance which is short compared to the height of the bulkheads.
(FR)On décrit un dispositif de cloison pour séparer une zone de chargement d'un navire de transport en vrac. Ce dispositif comprend, le long des parois latérales de la zone de chargement, des moyens de fixation (13A à E) pour fixer des cloisons (14A à D) disposés en croix. Une rangée de paires de rails verticaux sont situés sur les bords opposés des zones de chargement du navire, ou sur des paires d'une série d'évidements répartis (13A à E) placés en fonction des positions actuelles des cloisons. Les rails verticaux ou les évidements verticaux répartis sont conçus pour s'emboîter (16 A à D). Cette opération d'emboîtement dans les rails ou dans les évidements s'effectue par abaissement ou levage des cloisons, respectivement, sur une distance courte relativement à la hauteur des cloisons.
États désignés : AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, GH, GM, GW, HU, ID, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : norvégien (NO)