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1. (WO1998042096) SYSTEME ET PROCEDE DE COMMUNICATION POUR RESEAUX INTERCONNECTES PRESENTANT UNE TOPOLOGIE LINEAIRE, NOTAMMENT DES CHEMINS DE FER
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1998/042096    N° de la demande internationale :    PCT/US1998/005057
Date de publication : 24.09.1998 Date de dépôt international : 17.03.1998
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    16.10.1998    
CIB :
B61L 3/12 (2006.01), B61L 15/00 (2006.01), H04L 1/00 (2006.01), H04L 1/16 (2006.01), H04L 1/18 (2006.01), H04L 12/403 (2006.01), H04L 12/56 (2006.01)
Déposants : GE-HARRIS RAILWAYS ELECTRONICS, L.L.C. [US/US]; 407 North John Rodes Boulevard, Melbourn, FL 32934-8059 (US)
Inventeurs : DARBY, Albert, Donald, Jr.; (US).
PELTZ, David; (US).
HEFNER, Mark; (US).
JARMAN, George; (US).
SCHOONMAKER, William; (US).
ALI, Irfan; (US)
Mandataire : JORGENSON, Frederick, R.; Rogers & Killeen, Suite 400, 510 King Street, Alexandria, VA 22314 (US)
Données relatives à la priorité :
60/040,586 17.03.1997 US
60/040,585 17.03.1997 US
60/044,333 27.03.1997 US
60/043,753 09.04.1997 US
60/064,529 05.11.1997 US
60/066,304 25.11.1997 US
Titre (EN) A COMMUNICATIONS SYSTEM AND METHOD FOR INTERCONNECTED NETWORKS H AVING A LINEAR TOPOLOGY, ESPECIALLY RAILWAYS
(FR) SYSTEME ET PROCEDE DE COMMUNICATION POUR RESEAUX INTERCONNECTES PRESENTANT UNE TOPOLOGIE LINEAIRE, NOTAMMENT DES CHEMINS DE FER
Abrégé : front page image
(EN)A system and method for communicating over networks, particularly generally-linear networks such as a network of railcars (1-10) in a railway train (10). The disclosed system and method include the relaying of packets which may contain plural messages down a line of nodes (1-10). Acknowledgement of the packets is obtained implicitly by listening to a subsequent relay of the packet and retransmission of the packet is effected on a diverse antenna (18) in the event of non-acknowledgement. Message bandwidth is shared among the nodes (1-10) of the system by a message priority system and by the reservation of portions of a packet for certain types of messages. Message bandwidth is also shared by the use of groups of nodes (1-10) as relay participants and by periodically changing the group which is performing the relay operations.
(FR)On décrit un système et un procédé de communication entre des réseaux, en particulier des réseaux généralement linéaires tels qu'un réseau d'automotrices dans un train des chemins de fer. Lesdits système et procédé consistent à retransmettre d'amont en aval d'une ligne nodale des paquets pouvant contenir de multiples messages. L'accusé de réception desdits paquets est obtenu implicitement par l'écoute d'une retransmission subséquente du paquet, laquelle retransmission s'effectue sur une antenne en diversité en cas de non réception. La largeur de bande affectée aux messages est répartie entre les noeuds du système par un système de priorités des messages et par la réservation de parties d'un paquet pour certains types de messages. La largeur de bande affectée aux messages est également répartie par la mise en oeuvre de groupes de noeuds en tant qu'éléments actifs de la retransmission et par le remplacement périodique du groupe effectuant la retransmission.
États désignés : AU, BR, CA.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)