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1. (WO1998038529) SYSTEME D'ECARTOMETRIE A ULTRASONS A SIGNAUX DE MESURE NUMERIQUES TRANSMIS PAR MULTIPLEXAGE TEMPOREL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1998/038529    N° de la demande internationale :    PCT/EP1998/000807
Date de publication : 03.09.1998 Date de dépôt international : 13.02.1998
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    22.09.1998    
CIB :
G01S 15/10 (2006.01), G01S 15/93 (2006.01)
Déposants : ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC. [US/US]; Suite 1217, 1105 North Market Street, Wilmington, DE 19801 (US) (Tous Sauf US).
HOFFSOMMER, Klaus [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : HOFFSOMMER, Klaus; (DE)
Mandataire : DREISS, FUHLENDORF, STEIMLE & BECKER; Postfach 10 37 62, D-70032 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
197 07 651.3 26.02.1997 DE
Titre (DE) ULTRASCHALL-ABSTANDSMESSSYSTEM MIT IM ZEITMULTIPLEX ÜBERTRAGENEN DIGITALEN MESSSIGNALEN
(EN) ULTRASOUND DISTANCE MEASURING SYSTEM WITH DIGITAL MEASURING SIGNALS TRANSMITTED BY TIME MULTIPLEXING
(FR) SYSTEME D'ECARTOMETRIE A ULTRASONS A SIGNAUX DE MESURE NUMERIQUES TRANSMIS PAR MULTIPLEXAGE TEMPOREL
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Abstandsmeßsystem, insbesondere ein Parkhilfesystem für Kraftfahrzeuge. Es wird vorgeschlagen, die von den Sensoren zu dem gemeinsamen Steuergerät zu übertragenden Informationen (1a, 1b, 1c und 2a, 2b) zeitlich zu verdichten. Hierdurch wird es möglich, den gleichen Echoimpuls mehrfach auszuwerten oder mit unterschiedlicher Verschlüsselung der gleichen Information auf der Datenleitung diese Informationen mit größerer Sicherheit zu übertragen. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, mehrere Sensoren hintereinander an die gleiche Datenleitung anzuschalten, so daß eine sternförmige Anschaltung der Sensoren an das Steuergerät mittels einer entsprechenden Anzahl von Datenleitungen nicht mehr nötig ist.
(EN)The invention relates to a measuring distance system, especially an assisted-parking system for automobiles, whereby the information (1a, 1b, 1c and 2a, 2b) to be transmitted to the single control system by the sensors is time-compressed. This makes it possible to interpret the same echo pulse several times or transmit information more securely by means of different coding of the same information on the data line. It is also possible to connect a series of several sensors to the same data line so that a star-shaped connection of the sensors to the control device by means of a corresponding number of data lines is no longer necessary.
(FR)Système d'écartométrie, en particulier système d'assistance pour le stationnement d'automobiles, selon lequel les informations (1a, 1b, 1c et 2a, 2b) devant être envoyées par les capteurs à l'appareil de commande commun sont comprimées de manière temporelle. Cela permet d'évaluer plusieurs fois la même impulsion d'écho ou, grâce à un codage différent des mêmes informations, de transmettre ces informations de manière plus sûre sur la ligne de données. Il est également possible de connecter plusieurs capteurs les uns derrières les autres à la même ligne de données, si bien qu'une connexion en étoile des capteurs à l'appareil de commande au moyen d'un nombre correspondant de lignes de données est superflue.
États désignés : US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)