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1. (WO1998035861) DETECTEUR D'OCCUPATION D'UN SIEGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1998/035861    N° de la demande internationale :    PCT/US1998/002576
Date de publication : 20.08.1998 Date de dépôt international : 10.02.1998
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    24.03.1998    
CIB :
B60N 2/00 (2006.01), B60N 2/58 (2006.01), B60R 21/01 (2006.01), G01G 19/414 (2006.01)
Déposants : BREED AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, INC. [US/US]; P.O. Box 33050, Lakeland, FL 33807-3050 (US)
Inventeurs : GAGNON, Scott, Darrell; (US).
HUSBY, Harald, Snorre; (US)
Mandataire : DRAYER, Lonnie, R.; Breed Automotive Technology, Inc., P.O. Box 33050, Lakeland, FL 33807-3050 (US)
Données relatives à la priorité :
801,928 15.02.1997 US
019,995 06.02.1998 US
Titre (EN) SEAT OCCUPANT SENSING SYSTEM
(FR) DETECTEUR D'OCCUPATION D'UN SIEGE
Abrégé : front page image
(EN)A seat occupant weight sensing system has a seat pan (18) which is rigidly mounted to a seat frame which attaches to a vehicle body. A seat cushion (10) on which the occupant sits is positionned over the seat pan. A rigid frame is positionned above the seat pan and receives and supports the weight of the occupant. The rigid frame is supported on sensors (20) which in turn are mounted on the seat pan. The sensors collectively sense the weight supported by the rigid frame and thus determine the weight of the seat occupant. The sensors used to measure the weight of the seat occupant can be of two basic types. The first type is a load cell and the second type of sensor employs a spring, the spring constant of which controls the amount of displacement for a given load. A Magnetoresistive Effect (GMR) displacement sensor measures the amount the spring is compressed.
(FR)L'invention porte sur un système de mesure du poids de l'occupant d'un siège comportant un baquet de siège (18) fixé rigidement au bâti du siège monté lui-même sur la caisse d'un véhicule. Un coussin (10) où prend place l'occupant est placé sur le baquet, tandis qu'un cadre rigide placé sur le baquet reçoit et porte le poids de l'occupant. Ledit cadre repose sur des capteurs (20) à leur tour fixés au baquet. Lesdits capteurs mesurent collectivement le poids supporté par le cadre et déterminent le poids de l'occupant du siège. Les capteurs utilisés à cet effet peuvent être de deux types de base. Le premier est un dynamomètre piézo-électrique, et le deuxième utilise un ressort dont la constante donne les déplacements en fonction de la charge. Un détecteur de déplacements à effet magnétorésistant mesure la distance de compression du ressort.
États désignés : CA, DE, GB, JP, KR, MX.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)