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1. (WO1998026967) SYSTEME DE FREINAGE DE SECOURS DE SERVOFREIN DEFAILLANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

demande internationale considérée comme retirée 1998-12-17 00:00:00.0


N° de publication :    WO/1998/026967    N° de la demande internationale :    PCT/US1997/018902
Date de publication : 25.06.1998 Date de dépôt international : 15.10.1997
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    24.12.1997    
CIB :
B60T 8/32 (2006.01), B60T 8/40 (2006.01), B60T 8/42 (2006.01), B60T 8/44 (2006.01), B60T 8/48 (2006.01), B60T 8/94 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH TECHNOLOGY CORPORATION [US/US]; 401 N. Bendix Drive, P.O. Box 4001, South Bend, In 46634 (US)
Inventeurs : ISAKSON, Larry, E.; (US).
MACKIEWICZ, John, E.; (US).
MESSERSMITH, William, Kent; (US).
DEVALL, Jeffery, E.; (US).
GATT, Michael, E.; (US)
Mandataire : McCORMICK, Leo, H., Jr.; 2112 Mishawaka Avenue, P.O. Box 4721, South Bend, IN 46634-4721 (US)
Données relatives à la priorité :
08/769,982 19.12.1996 US
Titre (EN) FAILED BOOSTER BACK-UP BRAKING SYSTEM
(FR) SYSTEME DE FREINAGE DE SECOURS DE SERVOFREIN DEFAILLANT
Abrégé : front page image
(EN)A back-up power assisted braking system substitutes an intermittently actuated secondary source of pressurized hydraulic fluid such as a traction control/anti-lock pump and motor (41) for the normal braking power assist upon the detection of a failure in the primary power assisted braking system. A failure may be detected in response to sensing simultaneous brake pedal (23) displacement and a lack of fluid flow for providing an abnormality signal. Also, a failure may be detected by sensing a predetermined difference between the commanded braking force (45) and the actual braking forces (38, 49). There is a pressure transducer (45) which provides an indication of brake pedal commanded braking force and a hydraulic circuit (43, 53 or 55, 51) interconnecting the secondary source outlet, the individual wheel brake actuators (14) and secondary source inlet. A normally open solenoid operated valve (31, 47) is interposed in the hydraulic circuit between the wheel brake actuators and the secondary source inlet, and a control arrangement is coupled to the pressure transducer to provide an output voltage for enabling the solenoid of the solenoid operated hydraulic valve having a magnitude which varies directly as the indicated operator commanded braking force. Thus, the voltage level determines the braking force during back-up braking.
(FR)Un système de freinage assisté par une source d'alimentation de réserve remplace une source secondaire à actionnement intermittent d'un fluide hydraulique sous pression telle qu'une pompe et un moteur (41) de commande/antiblocage, comme dispositif normal d'assistance de freinage, après détection d'une défaillance dans le système de freinage. Une défaillance peut être détectée en réponse à la détection simultanée d'un déplacement de pédale (23) de frein et d'un manque d'écoulement de fluide permettant d'envoyer un signal d'anormalité. De même, on peut détecter une défaillance par détection d'une différence prédéterminée entre la force (45) de freinage commandée et les forces (38, 49) de freinage réelles. Un transducteur (45) de pression fournit une indication de force de freinage commandée de pédale de frein et un circuit (43, 53 ou 55, 51) hydraulique interconnecte la sortie de la source secondaire, les organes d'actionnement (14) individuels de frein de roue et l'entrée de la source secondaire. Une vanne (31, 47) normalement ouverte commandée par un solénoïde est intercalée dans le circuit hydraulique entre les organes d'actionnement de frein de roue et l'entrée de la source secondaire, et un montage de commande est couplé au transducteur de pression pour fournir une tension de sortie permettant au solénoïde de la soupape hydraulique commandée par un solénoïde de présenter une amplitude variant directement comme la force de freinage indiquée commandée par un organe de commande. Ainsi, le niveau de tension détermine la force de freinage pendant le freinage de secours.
États désignés : JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)