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1. (WO1998024683) BICYCLETTE PERMETTANT DE CONDUIRE EN POSITION ALLONGEE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1998/024683    N° de la demande internationale :    PCT/SI1997/000010
Date de publication : 11.06.1998 Date de dépôt international : 03.04.1997
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    30.03.1998    
CIB :
B62K 3/02 (2006.01)
Déposants : ZUPAN, Peter [SI/SI]; (SI)
Inventeurs : ZUPAN, Peter; (SI)
Mandataire : PIPAN, Marjan; Kotnikova 5, 1000 Ljubljana (SI)
Données relatives à la priorité :
P-9600357 02.12.1996 SI
Titre (EN) BICYCLE FOR RIDING IN LYING POSTURE
(FR) BICYCLETTE PERMETTANT DE CONDUIRE EN POSITION ALLONGEE
Abrégé : front page image
(EN)The invention refers to the bicycle for riding in lying posture, in particular to a bicycle fitted with chain gear and pedals, mounted in the driving wheel axle and provided with a specially designed frame which makes the cyclist assume a lying posture during the ride and provides for significantly faster ride. The bicycle referred to in this invention is provided with a specially shaped frame and with a specially adapted driving mechanism enabling the cyclist to assume an optimum posture, in particular during a fast ride. The specially designed frame consists of the basic part of the frame (A) in the form of an approximately right-angled triangle and of the auxiliary parts of the frame which enable the cyclist to assume a practically lying posture; thereby the pedals (11) and the chain wheel (12) are mounted on the axle of the last driving wheel (10) whereas the chain transmission is effected via the central section of the basic part of the frame (A) bearing the driving wheel (10) axle.
(FR)Cette invention concerne une bicyclette permettant de conduire en position allongée. Cette invention concerne plus particulièrement une bicyclette dont l'engrenage à chaîne et les pédales sont montés sur le moyeu de la roue motrice, laquelle bicyclette possède un cadre d'une conception spéciale qui permet au cycliste de se mettre en position allongée lors de la conduite, et de se déplacer beaucoup plus rapidement. Cette bicyclette comprend un cadre d'une forme spéciale, ainsi qu'un mécanisme d'entraînement spécialement conçu pour que le cycliste adopte une position optimale, notamment à grande vitesse. Ce cadre spécial comprend une partie de base de cadre (A) qui possède une forme globale de triangle rectangle, ainsi que des parties secondaires de cadre permettant au cycliste de se mettre en une position quasiment allongée. Les pédales (11) et l'engrenage à chaîne (12) sont montés sur le moyeu de la roue motrice arrière (10), tandis que la transmission par chaîne se fait par l'intermédiaire de la section centrale de la partie de base du cadre (A) qui supporte le moyeu de la roue motrice (10).
États désignés : AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, HU, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SK, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)