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1. (WO1998023858) SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1998/023858    N° de la demande internationale :    PCT/DE1997/001380
Date de publication : 04.06.1998 Date de dépôt international : 02.07.1997
CIB :
F02M 41/12 (2006.01), F02M 45/06 (2006.01), F02M 45/08 (2006.01), F02M 59/36 (2006.01), F04B 49/22 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
JONAS, Stephan [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : RODRIGUEZ-AMAYA, Nestor; (DE).
JONAS, Stephan; (DE)
Données relatives à la priorité :
196 48 690.4 25.11.1996 DE
Titre (DE) KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM
(EN) FUEL INJECTION SYSTEM
(FR) SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Abrégé : front page image
(DE)Es wird ein Kraftstoffeinspritzsystem vorgeschlagen, mit einer Kraftstoffeinspritzpumpe, deren Hochdruckförderung durch ein einen Entlastungskanal (30) steuerndes elektrisch gesteuertes Ventil (24) bestimmt wird, wobei durch das Schließen dieses Ventils die Phase bestimmt wird. Zur Durchführung einer in eine Voreinspritzung und eine Haupteinspritzung unterteilten Einspritzung und zur Vereinfachung der Ansteuerung des elektrisch gesteuerten Ventils (24) ist der den Pumpenkolben (1) antreibende Nocken (5) so geformt, daß er einen Bereich (P) bereitstellt, in dem der Pumpenkolben zur Unterbrechung der Einspritzung zwischen Vor- und Haupteinspritzung in seiner erreichten Stellung verharrt oder sich zurückbewegt.
(EN)Disclosed is a fuel injection system, comprising an injection pump which is fed under high pressure by an electrically operated valve working in a discharge channel (30), the phase being determined by the valve closing. In order to achieve a two step injection, i.e. a preliminary injection and a main injection, and to simplify the stimulation of the electrically-operated valve (24), the came driving the pump piston (1) is so featured as to offer an area (P) where the pump piston stops in its tracks or withdraws, thereby interrupting the injection between the preliminary and the main injection.
(FR)La présente invention porte sur un système d'injection de carburant, comprenant une pompe d'injection, dont l'alimentation en haute pression est assurée par une soupape à commande électrique opérant par un canal de décharge (30), la phase étant déterminée par la fermeture de la soupape. Pour effectuer une injection en deux temps, à savoir une injection préalable et une injection principale, et pour simplifier l'excitation de la soupape à commande électrique (24), la came (5) actionnant le piston de pompe (1) est formée de manière à offrir une zone (P) où le piston de pompe se fige dans sa position ou se retire pour interrompre l'injection entre l'injection préalable et l'injection principale.
États désignés : CN, CZ, HU, JP, KR, PL, RU, SK, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)