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1. WO1998004893 - DISPOSITIF PERMETTANT DE MESURER LA TEMPERATURE DE L'INDUIT D'UN MOTEUR A COURANT CONTINU

Numéro de publication WO/1998/004893
Date de publication 05.02.1998
N° de la demande internationale PCT/DE1997/001166
Date du dépôt international 10.06.1997
CIB
G01K 7/20 2006.1
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
KMESURE DES TEMPÉRATURES; MESURE DES QUANTITÉS DE CHALEUR; ÉLÉMENTS THERMOSENSIBLES NON PRÉVUS AILLEURS
7Mesure de la température basée sur l'utilisation d'éléments électriques ou magnétiques directement sensibles à la chaleur
16utilisant des éléments résistifs
18l'élément étant une résistance linéaire, p.ex. un thermomètre à résistance de platine
20dans un circuit spécialement adapté, p.ex. un circuit en pont
G01R 31/06 2006.1
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
RMESURE DES VARIABLES ÉLECTRIQUES; MESURE DES VARIABLES MAGNÉTIQUES
31Dispositions pour tester les propriétés électriques; Dispositions pour la localisation des pannes électriques; Dispositions pour tests électriques caractérisées par ce qui est testé, non prévues ailleurs
02Essai des appareils, des lignes ou des composants électriques pour y déceler la présence de courts-circuits, de discontinuités, de fuites ou de connexions incorrectes de lignes
06Essai de bobinage électrique, p.ex. pour déterminer la polarité
CPC
G01K 7/20
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
KMEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
7Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat
16using resistive elements
18the element being a linear resistance, e.g. platinum resistance thermometer
20in a specially-adapted circuit, e.g. bridge circuit
G01R 31/346
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
31Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
34Testing dynamo-electric machines
346Testing of armature or field windings
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • LOCHMAHR, Gunnar [DE]/[DE] (UsOnly)
  • AAB, Volker [DE]/[DE] (UsOnly)
  • KNECHT, Gerhard [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • LOCHMAHR, Gunnar
  • AAB, Volker
  • KNECHT, Gerhard
Données relatives à la priorité
196 30 027.425.07.1996DE
Langue de publication Allemand (de)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) ANORDNUNG ZUR ERFASSUNG DER TEMPERATUR DES ANKERS EINES GLEICHSTROMMOTORS
(EN) ARRANGEMENT FOR SENSING THE TEMPERATURE OF THE ARMATURE OF A DIRECT CURRENT MOTOR
(FR) DISPOSITIF PERMETTANT DE MESURER LA TEMPERATURE DE L'INDUIT D'UN MOTEUR A COURANT CONTINU
Abrégé
(DE) Bei einer Anordnung zur Erfassung der Temperatur des Ankers eines Gleichstrommotors (1) wird die Temperatur in indirekter Weise aus den temperaturabhängigen Ankerwiderstand (RA) erkannt, wobei der Ankerwiderstand als Quotient der aktuell an den Klemmen des Motors (1) anstehenden und meßbaren Spannung (Ubat) und dem Blockierstrom (Iblock) des Ankers ermittelt wird, und in Relation zur jeweiligen Temperatur gesetzt wird. Das aus dem im Anker fließenden Strom (IA) ermittelte Stromsignal (V1) wird vorteilhafterweise mit Hilfe eines Integrators (5, 7), der von einem Mikrokontroller steuerbar ist, mit anpaßbaren, berechneten Integrationszeiten gemittelt. Die Anordnung ist gemäß einer sehr zweckmäßigen Anwendungsmöglichkeit zur indirekten Ermittlung der Drehzahl (N) und/oder kritischer oder interessierender Änderungen der Drehzahl des Motors einsetzbar. Die Drehzahl ist, bei Beachtung einer motortypischen Proportionalitätskonstanten ($g(k)), proportional der im Anker induzierten Spannung (Uind), gemäß der Gleichung N = $g(k) . Uind, und die im Anker induzierte Spannung wird als Differenz aus der an den Motorklemmen anstehenden Spannung (Ubat) und dem Produkt aus Ankerstrom und Ankerwiderstand ermittelt.
(EN) In an arrangement for sensing the temperature of the armature of a direct current motor (1), the temperature is indirectly recognised from the temperature-dependent armature resistance (RA) determined as the quotient of the measurable voltage (Ubat) currently applied to the terminals of the motor (1) and the blocking current (Iblock) of the armature, and is correlated with the momentary temperature. The current signal (V1) derived from the current (IA) flowing in the armature is advantageously averaged by means of an integrator (5, 7) which can be controlled by a microcontroller at adaptable, calculated integration times. In a very appropriate application, the arrangement can be used to indirectly determine the number of revolutions (N) and/or critical changes or changes of interest in the number of revolutions of the motor. When a motor-typical proportionality constant ($g(k)) is observed, the number of revolutions is proportional to the voltage (Uind) induced in the armature, according to the equation N = $g(k) . Uind, and the voltage induced in the armature is determined as the difference between the voltage (Ubat) applied to the terminals of the motor and the product of the armature current by the armature resistance.
(FR) Dans un dispositif servant à mesurer la température de l'induit d'un moteur à courant continu (1), la température est déterminée de façon indirecte à partir de la résistance d'induit (RA) dépendante de la température, cette résistance dépendante de la température étant déterminée en tant que quotient de la tension (Ubat) actuellement appliquée aux bornes du moteur (1) et mesurable et du courant de blocage (Iblock) de l'induit, et fixée en fonction de la température. Le signal de courant (V1) déterminé à partir du courant (IA) s'écoulant dans l'induit est, de façon avantageuse au moyen d'un intégrateur (5, 7) pouvant être commandé par un microcontrôleur, soumis à un calcul de moyenne avec des temps d'intégration calculés adaptables. Le dispositif présenté peut, selon une possibilité d'utilisation très opportune, être utilisé pour la détermination indirecte du nombre de tours (N) du moteur et/ou de modifications critiques ou intéressantes de ce nombre de tours. Le nombre de tours est, en cas d'observation d'une constante de proportionalité ($g(k)), proportionnelle à la tension (Uind) induite dans l'induit, conformément à l'équation N = $g(k) . Uind, et la tension induite dans l'induit est déterminée en tant que différence entre la tension (Ubat) appliquée aux bornes du moteur et le produit du courant d'induit et de la résistance d'induit.
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