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1. (WO1998003786) SYSTEME D'ALIMENTATION POUR MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1998/003786    N° de la demande internationale :    PCT/RU1996/000199
Date de publication : 29.01.1998 Date de dépôt international : 22.07.1996
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    01.12.1997    
CIB :
F02B 43/00 (2006.01), F02B 69/02 (2006.01), F02D 19/08 (2006.01), F02M 21/02 (2006.01)
Déposants : CHUMAKOV, Alexandr Vasilievich [RU/RU]; (RU)
Inventeurs : CHUMAKOV, Alexandr Vasilievich; (RU)
Mandataire : SOJUZPATENT; ul. Iliinka, 5/2, Moscow, 103735 (RU)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) SUPPLY SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
(FR) SYSTEME D'ALIMENTATION POUR MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abrégé : front page image
(EN)The present invention pertains to the construction of motor machines and relates to a device comprising a supply system for internal combustion engines. This device may be used to increase the gaseous fuel proportion in the fuel mixture and comprises a liquid-fuel supply system as well as a gaseous-fuel supply system. The gaseous-fuel supply system comprises a gas tank (14) fitted with a filling device (13), a multistage filter (15), a heater (16), a single-stage reducer (18), a valve (19) with a control circuit (20), and a controlled distribution unit (21) connected to the suction manifold (9) of the engine (10). This supply system may be used in any internal combustion engine.
(FR)Cette invention se rapporte au domaine de la construction de machines motrices, et concerne un dispositif qui consiste en un système d'alimentation pour moteurs à combustion interne. Ce dispositif, qui permet d'augmenter la proportion de carburant gazeux dans le mélange de carburants, comprend un circuit d'alimentation en carburant liquide, ainsi qu'un circuit d'alimentation en carburant gazeux. Ce dernier comprend un réservoir de gaz (14) équipé d'un dispositif de remplissage (13), un filtre à plusieurs étages (15), une unité de chauffage (16), un réducteur à un étage (18), un clapet (19) équipé d'un circuit de commande (20) et, enfin, une unité de distribution commandée (21) qui est reliée au collecteur d'aspiration (9) du moteur (10). Ce système d'alimentation peut être utilisé pour l'alimentation de n'importe quel type de moteur à combustion interne.
États désignés : AL, AM, AT, AU, AZ, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, HU, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, TJ, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : russe (RU)
Langue de dépôt : russe (RU)