WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO1998003739) DISPOSITIF DE REDUCTION DES CHOCS AU POINT EXTREME DE LA COURSE D'UN ENGIN DE CONSTRUCTION DU TYPE A FLECHE ARTICULEE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1998/003739    N° de la demande internationale :    PCT/JP1997/002450
Date de publication : 29.01.1998 Date de dépôt international : 15.07.1997
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    15.07.1997    
CIB :
E02F 3/30 (2006.01), E02F 9/20 (2006.01), E02F 9/22 (2006.01)
Déposants : KOMATSU LTD. [JP/JP]; 3-6, Akasaka 2-chome, Minato-ku, Tokyo 107 (JP) (Tous Sauf US).
NAGATA, Noritaka [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
NAKAMORI, Takeshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : NAGATA, Noritaka; (JP).
NAKAMORI, Takeshi; (JP)
Mandataire : KIMURA, Takahisa; Sendai Building, 6F, 8-11, Minato 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 104 (JP)
Données relatives à la priorité :
8/190901 19.07.1996 JP
Titre (EN) DEVICE FOR REDUCING A SHOCK AT A STROKE END OF A 2-PIECE BOOM TYPE CONSTRUCTION MACHINE
(FR) DISPOSITIF DE REDUCTION DES CHOCS AU POINT EXTREME DE LA COURSE D'UN ENGIN DE CONSTRUCTION DU TYPE A FLECHE ARTICULEE
Abrégé : front page image
(EN)A 2-piece boom type construction machine for securely reducing a shock at a stroke end of a first boom cylinder at low cost wherein first and second booms are put in a maximum derricking state when the first boom cylinder is put in a longest state, while the second boom cylinder in a shortest stage, wherein when changed from a stored posture to an operating posture, the second boom cylinder is retracted to a shortest stage when in operation from a longest state when stored, and wherein when in operation, the second boom cylinder is held in the shortest state, said construction machine comprising angle detecting means for detecting the angle of the first boom, flow rate limit setting means having stored in advance therein a value representing a relationship between the angle of the first boom and the maximum supplying flow rate of the first boom cylinder such that the value becomes minimum within a predetermined angle range including a stroke end angle defined as the boom angle of the first boom when the first and second booms are put in the maximum derricking state, while the value gradually increases as it goes farther beyond the angle range, and flow rate limiting means for limit-controlling the flow rate of pressure oil to the first operating valve in a direction in which the boom is raised in accordance with the data stored in the flow rate limit setting means.
(FR)Engin de construction du type à flèche articulée permettant de réduire à un faible coût et de façon sûre le choc au point extrême de la course d'un cylindre d'une première flèche, dans lequel une première et une deuxième flèche sont mis en un état de relevage maximum lorsque le cylindre de la première flèche présente une extension maximale tandis que le cylindre de la deuxième flèche présente une extension minimale, et, lorsque le cylindre de la seconde flèche passe d'une position de rangement à une position de fonctionnement, il est rétracté à partir de son état d'extension maximale en position de rangement pour adopter et maintenir une extension minimale en fonctionnement. Ledit engin de construction comprend un moyen de détection de l'angle de la première flèche, un moyen de réglage d'une limite de débit dans lequel a été préalablement mémorisée une valeur représentant un rapport entre l'angle de la première flèche et le débit d'alimentation maximum du cylindre de la première flèche, de sorte que la valeur passe à une valeur minimum dans une plage d'angles prédéterminée comprenant un angle de fin de course défini comme l'angle de la première flèche lorsque les deux flèches sont à l'état de relevage maximal, tandis que la valeur augmente progressivement alors qu'elle s'éloigne de ladite plage d'angles, ainsi qu'un moyen de limitation de débit permettant de limiter le débit de l'huile sous pression alimentant la première soupape de commande dans le sens du levage de la flèche, en fonction des données mémorisées dans ledit moyen de réglage de limite de débit.
États désignés : CN, RU, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)