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1. (WO1998002321) GROUPE ESSIEU A SUSPENSION PNEUMATIQUE ET A REGULATION DE GARDE AU SOL, PAR EXEMPLE POUR VOITURES PARTICULIERES DE TYPE MONOSPACE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1998/002321    N° de la demande internationale :    PCT/EP1997/003483
Date de publication : 22.01.1998 Date de dépôt international : 02.07.1997
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    23.12.1997    
CIB :
B60G 17/015 (2006.01)
Déposants : DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Epplestrasse 225, D-70546 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
CHARZINSKI, Uwe [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HORWATH, Jochen [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MÜLLER, Hartwig [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
RICKLEFS, Gerald [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SCHEURER, Friedrich [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : CHARZINSKI, Uwe; (DE).
HORWATH, Jochen; (DE).
MÜLLER, Hartwig; (DE).
RICKLEFS, Gerald; (DE).
SCHEURER, Friedrich; (DE)
Mandataire : DAHMEN, Toni; Daimler-Benz Aktiengesellschaft, FTP/A, C 106, D-70546 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
196 27 894.5 11.07.1996 DE
Titre (DE) NIVEAUGEREGELTES LUFTGEFEDERTES ACHSAGGREGAT, Z.B. FÜR GROSSRAUM-PERSONENKRAFTWAGEN
(EN) GROUND CLEARANCE-REGULATED, AIR-SUSPENDED AXLE AGGREGATE, FOR EXAMPLE FOR MONOSPACE PRIVATE CARS
(FR) GROUPE ESSIEU A SUSPENSION PNEUMATIQUE ET A REGULATION DE GARDE AU SOL, PAR EXEMPLE POUR VOITURES PARTICULIERES DE TYPE MONOSPACE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein niveaugeregeltes, insbesondere luftgefedertes Achsaggregat. Gegebenenfalls notwendig werdende Niveauänderungen auf beiden Fahrzeugseiten erfolgen schrittweise und im ständigen Wechsel zwischen den Fahrzeugseiten, d.h. es werden abwechselnd die linke und rechte Fahrzeugseite angehoben bzw. abgesenkt.
(EN)A ground clearance-regulated, in particular air-suspended axle aggregate is disclosed. Any ground clearance changes which may be required on both sides of the vehicle are progressively carried out, with a constant alternation between the vehicle sides, i.e. the left and right sides of the vehicle are alternatively lifted or lowered.
(FR)L'invention concerne un groupe essieu à régulation de garde au sol, notamment à suspension pneumatique. Les modifications de garde au sol éventuellement requises des deux côtés du véhicule sont progressivement réalisées en alternant constamment les côtés du véhicule, c'est-à-dire les côtés gauche et droit du véhicule sont alternativement soulevés ou abaissés.
États désignés : CN, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)