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1. (WO1998000658) SYSTEME POUR MODIFIER LE RAPPORT DE DEMULTIPLICATION D'UNE BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1998/000658    N° de la demande internationale :    PCT/DE1997/001094
Date de publication : 08.01.1998 Date de dépôt international : 31.05.1997
CIB :
F16H 59/14 (2006.01), F16H 61/02 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
ZHANG, Hong [CN/DE]; (DE) (US Seulement).
DENZ, Helmut [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : ZHANG, Hong; (DE).
DENZ, Helmut; (DE)
Données relatives à la priorité :
196 26 241.0 29.06.1996 DE
197 10 919.5 15.03.1997 DE
Titre (DE) SYSTEM ZUR ÄNDERUNG DER GETRIEBEÜBERSETZUNG BEI EINEM STUFENGETRIEBE
(EN) SYSTEM FOR VARYING THE GEAR RATIO FOR A MULTI-STEP TRANSMISSION
(FR) SYSTEME POUR MODIFIER LE RAPPORT DE DEMULTIPLICATION D'UNE BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung geht aus von einem System zur Änderung der Getriebeübersetzung bei einem Stufengetriebe, bei dem während einer Änderung der Getriebeübersetzung eine Schwungmasse beschleunigt oder verzögert wird. Die Schwungmasse, im wesentlichen bestehend aus Motorkomponenten und dem Wandler, muß biespielsweise bei Rückschaltvorgängen beschleunigt werden, während die Schwungmasse bei Hochschaltvorgängen verzögert wird. Zur Veränderung der Getriebeübersetzung sind wenigstens zwei auswählbare unterschiedliche Strategien vorgesehen. Der Kern der Erfindung besteht darin, daß zunächst ein das Motorausgangsmoment repräsentierender erster Wert und ein den Momentenbedarf zur Beschleunigung oder Verzögerung der Schwungmasse repräsentierender zweiter Wert erfaßt wird. Zur Änderung der Getriebeübersetzung wird dann eine der oben erwähnten Strategien abhängig von einem Vergleich des erfaßten ersten Wertes mit dem erfaßten zweiten Wert ausgewählt. Um das Motorausgangsmoment beim tatsächlichen Schaltvorgang zu bestimmen, wird dieses aus dem aktuellen Lastsignal und drosselklappenwinkelabhängigen Größen prädiziert.
(EN)The invention relates to a system for varying the gear ratio for a multi-step transmission in which while varying the gear ratio a mass of inertia is accelerated or decelerated. Said mass of inertia, substantially comprising engine components and the converter has, for example, to be accelerated during downshift, whereas it is decelerated during upshift. At least two different strategies which can be selected are provided to alter the gear ratio. The object of the invention is that, first of all, a first value representing the engine output moment, and a second value representing the moment requirement for acceleration or deceleration of the centrifugal mass are determined. To determine the engine output moment during the actual shift, said moment is derived from the current load signal and values dependent on the throttle angle.
(FR)L'invention concerne un système permettant de modifier le rapport de démultiplication d'une boîte de vitesses automatique, selon lequel une masse d'inertie est accélérée ou décélérée pendant la modification d'un rapport de démultiplication. La masse d'inertie qui comprend principalement des parties constituantes du moteur et le transducteur doit par exemple être accélérée en cas de rétrogradation et être décélérée en cas de montée des vitesses. Pour modifier le rapport de démultiplication, il est prévu au moins deux différentes stratégies pouvant être sélectionnées. L'invention se caractérise en ce qu'il est détecté une première valeur représentant le couple de sortie du moteur et une seconde valeur représentant les couples requis pour accélérer ou décélérer la masse d'inertie. Pour modifier le rapport de démultiplication, une des stratégies mentionnées ci-dessus est alors sélectionnée en fonction d'une comparaison établie entre la première valeur détectée et la seconde valeur détectée. Afin de déterminer le couple de sortie au moment du changement effectif de vitesse, ledit couple de sortie est déduit du signal de charge présent et des valeurs dépendant de l'angle du papillon des gaz.
États désignés : JP, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)