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1. WO1997021937 - AMORTISSEUR D'AXE LONGITUDINAL AVEC UN CANAL DE LAMINAGE

Numéro de publication WO/1997/021937
Date de publication 19.06.1997
N° de la demande internationale PCT/FR1996/001958
Date du dépôt international 09.12.1996
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 01.07.1997
CIB
F16F 9/34 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
FRESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
9Ressorts, amortisseurs de vibrations, amortisseurs de chocs ou amortisseurs de mouvement de structure similaire, utilisant un fluide ou moyen équivalent comme agent d'amortissement
32Parties constitutives
34Structure des clapets particuliers; Forme ou structure des passages d'étranglement
F16F 9/346 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
FRESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
9Ressorts, amortisseurs de vibrations, amortisseurs de chocs ou amortisseurs de mouvement de structure similaire, utilisant un fluide ou moyen équivalent comme agent d'amortissement
32Parties constitutives
34Structure des clapets particuliers; Forme ou structure des passages d'étranglement
346Passages d'étranglement en forme de fentes ménagées dans les parois des cylindres
CPC
F16F 9/3405
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
9Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
32Details
34Special valve constructions
3405Throttling passages in or on piston body, e.g. slots
F16F 9/346
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
9Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
32Details
34Special valve constructions
346Throttling passages in the form of slots arranged in cylinder walls
Déposants
  • ETABLISSEMENTS JEAN PERRET [FR]/[FR] (AllExceptUS)
  • BERTRAND, Michel [FR]/[FR] (UsOnly)
  • PERRET, Jean-Pierre [FR]/[FR] (UsOnly)
Inventeurs
  • BERTRAND, Michel
  • PERRET, Jean-Pierre
Mandataires
  • GASQUET, Denis
Données relatives à la priorité
95/1509613.12.1995FR
Langue de publication français (FR)
Langue de dépôt français (FR)
États désignés
Titre
(EN) SHOCK ABSORBER WITH LONGITUDINAL AXIS AND LAMINATING CHANNEL
(FR) AMORTISSEUR D'AXE LONGITUDINAL AVEC UN CANAL DE LAMINAGE
Abrégé
(EN)
A shock absorber (1) with a longitudinal axis of revolution (XX'), consisting of a shock absorber body (2), a main piston (4) supported on a piston rod (5), a main compression chamber (3) in which the main piston (4) is slidable and divides the inside of said chamber (3) into an inner front portion and an inner rear portion, and in which the piston slides backwards on compression of the shock absorber (1), a resilient return means (8), a volume balancing device (9), a hydraulic fluid (7), and at least one laminating channel. The laminating channel is defined by at least part of the inner surface of the circumferential wall of the main compression chamber (3) and at least part of the outer circumferential surface of the main piston (4).
(FR)
Amortisseur (1) d'axe longitudinal de révolution (XX'), du type constitué par un corps d'amortisseur (2), un piston principal (4) porté par une tige de piston (5), une chambre de compression principale (3) dans laquelle coulisse le piston principal (4), ledit piston divisant l'intérieur de ladite chambre (3) en une portion avant interne et une portion interne arrière, ledit piston coulissant d'avant en arrière lors de la compression de l'amortisseur (1), un dispositif élastique de rappel (8), un dispositif de compensation des volumes (9), un fluide hydraulique (7), au moins un canal de laminage, caractérisé en ce que le canal de laminage est constitué par au moins une partie de la face interne de la paroi périphérique de la chambre de compression principale (3) et au moins une partie de la paroi périphérique externe du piston principal (4).
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