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1. (WO1997013666) DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT D'UN TRANSMETTEUR DE PRESSION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1997/013666    N° de la demande internationale :    PCT/EP1996/004367
Date de publication : 17.04.1997 Date de dépôt international : 09.10.1996
CIB :
B60T 7/06 (2006.01)
Déposants : ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH [DE/DE]; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE) (Tous Sauf US).
GRAICHEN, Kai-Michael [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
KIRCHER, Dieter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
RIETH, Peter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SAALBACH, Kurt [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MATTHEIS, Lothar [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SCHONLAU, Jürgen [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : GRAICHEN, Kai-Michael; (DE).
KIRCHER, Dieter; (DE).
RIETH, Peter; (DE).
SAALBACH, Kurt; (DE).
MATTHEIS, Lothar; (DE).
SCHONLAU, Jürgen; (DE)
Représentant
commun :
ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE)
Données relatives à la priorité :
195 37 964.0 12.10.1995 DE
Titre (DE) EINRICHTUNG ZUR BETÄTIGUNG EINES DRUCKGEBERS
(EN) DEVICE FOR ACTUATING A PRESSURE TRANSMITTER
(FR) DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT D'UN TRANSMETTEUR DE PRESSION
Abrégé : front page image
(DE)Es wird eine Einrichtung zur Betätigung eines Bremsdruckgebers für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, bestehend aus einem schwenkbar angeordneten Betätigungspedal sowie einer Betätigungsstange, die zweiteilig ausgebildet ist und aus zwei teleskopartig ineinander geführten, in kraftübertragender Verbindung miteinander stehenden Teilen besteht. Zwischen den beiden Teilen (3, 4) ist erfindungsgemäß ein Verriegelungsmechanismus (5) vorgesehen, der durch das Steuersignal eines Crashsensors lösbar ist und dessen Lösen eine Verkürzung der Baulänge der Betätigungsstange (2) ermöglicht.
(EN)The proposal is for a device for actuating a braking pressure transmitter for motor vehicles, consisting of a pivoted actuating pedal and a two-piece actuating rod consisting of two telescoped sections which are connected together to transmit force. According to the invention, between the two sections (3, 4) there is a locking mechanism (5) which can be released by the control signal of a crash sensor, making it possible to shorten the assembly length of the actuating rods (2).
(FR)L'invention concerne un dispositif d'actionnement d'un transmetteur de pression de freinage pour véhicules, constitué d'une pédale d'actionnement basculante et d'une tige d'actionnement, conçue en deux parties télescopiques, reliées de manière à transmettre une force. Entre les deux parties (3,4), est implanté un mécanisme de verrouillage (5) dont le déverrouillage, qui est assuré par le signal de commande d'un détecteur de collision, permet de raccourcir la longueur d'assemblage de la tige d'actionnement (2).
États désignés : AL, AM, AT, AU, AZ, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, HU, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)