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1. (WO1997011782) ENSEMBLE AJUTAGE POUR COMBUSTIBLE ET PROCEDE DE REGULATION DU DEBIT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1997/011782    N° de la demande internationale :    PCT/DE1996/001860
Date de publication : 03.04.1997 Date de dépôt international : 27.09.1996
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    28.04.1997    
CIB :
B05B 1/34 (2006.01), F23D 11/28 (2006.01)
Déposants : SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, D-80333 München (DE) (Tous Sauf US).
BECKER, Bernard [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BECKER, Bernard; (DE)
Données relatives à la priorité :
195 36 534.8 29.09.1995 DE
Titre (DE) BRENNSTOFFDÜSENANORDNUNG UND VERFAHREN ZUR DURCHFLUSSREGULIERUNG
(EN) FUEL JET ARRANGEMENT AND PROCESS FOR FLOW REGULATION
(FR) ENSEMBLE AJUTAGE POUR COMBUSTIBLE ET PROCEDE DE REGULATION DU DEBIT
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Brennstoffdüsenanordnung (1) für einen Fluidbrennstoffbrenner mit einer Hauptachse (5) und einem Rückströmbereich (4), einer Brennstoffdüse (3) und einem Einströmbereich (2), welcher entlang der Hauptachse (5) zwischen der Brennstoffdüse (3) und dem Rückströmbereich (4) angeordnet ist. In dem Einströmbereich (2) ist eine Drallströmung von Brennstoff erzeugbar. Der Rückströmbereich (4) weist einen an den Einströmbereich (2) angrenzenden Ringspalt (6) auf, welcher sich in Richtung stromab des Einströmbereichs (2) verjüngt und in eine Rückströmleitung (7) übergeht. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Verwendung der Brennstoffdüsenanordnung (1) in einem Ölbrenner für eine Gasturbine sowie ein Verfahren zur Regulierung der Brennstoffzuführung eines Fluidbrennstoffbrenners.
(EN)The invention pertains to a fuel jet arrangement (1) for a liquid fuel burner with a principal axis (5) and a return flow region (4), a fuel jet (3) and an inflow region (2) along the principal axis (5) between the fuel jet (3) and return flow region (4). Within the inflow region (2) a twisting stream of fuel can be generated. The return flow region (4) is provided with an annular slit (6) which adjoins the inflow region (2), tapers down in the downstream direction of the inflow region (2) and merges into a return flow duct (7). The invention also pertains to a use of the fuel jet arrangement (1) in an oil burner for a gas turbine and a process for regulating the supply of fuel in a liquid fuel burner.
(FR)L'invention concerne un ensemble ajutage (1) pour combustible destiné à un brûleur à combustible liquide, comportant un axe principal (5) et une zone de reflux (4), un ajutage (3) pour combustible et une zone d'afflux (2) située le long de l'axe principal (5) entre l'ajutage (3) et la zone de reflux (4). Un courant hélicoïdal de combustible peut être produit dans la zone d'afflux (2). La zone de reflux (4) présente un espace annulaire (6) adjacent à la zone d'afflux (2), qui se rétrécit dans la direction opposée la zone d'afflux (2) et se prolonge par une conduite de reflux (7). L'invention concerne également une utilisation dudit ensemble (1) dans un brûleur à mazout pour une turbine à gaz et un procédé de régulation de l'alimentation en combustible d'un brûleur à combustible liquide.
États désignés : CN, CZ, JP, KR, RU, UA, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)