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1. (WO1997011345) PROCEDE DE DETECTION DE RATES DE COMBUSTION PAR EVALUATION DES VARIATIONS DE VITESSE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1997/011345    N° de la demande internationale :    PCT/DE1996/001609
Date de publication : 27.03.1997 Date de dépôt international : 30.08.1996
CIB :
G01M 15/11 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
AUDI AG [DE/DE]; Auto-Union-Strasse 1, D-85045 Ingolstadt (DE) (Tous Sauf US).
VOLKART, Asmus [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
RIES-MÜLLER, Klaus [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HAFNER, Sigrid [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
FÖRSTER, Jürgen [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
WIMMER, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
LOHMANN, Andrea [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : VOLKART, Asmus; (DE).
RIES-MÜLLER, Klaus; (DE).
HAFNER, Sigrid; (DE).
FÖRSTER, Jürgen; (DE).
WIMMER, Wolfgang; (DE).
LOHMANN, Andrea; (DE)
Données relatives à la priorité :
195 34 996.2 21.09.1995 DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUR VERBRENNUNGSAUSSETZERERKENNUNG DURCH AUSWERTUNG VON DREHZAHLSCHWANKUNGEN
(EN) PROCESS FOR DETECTING MISFIRING BY ASSESSING ROTATION SPEED VARIATIONS
(FR) PROCEDE DE DETECTION DE RATES DE COMBUSTION PAR EVALUATION DES VARIATIONS DE VITESSE
Abrégé : front page image
(DE)Vorgestellt wird ein Verfahren zur Erkennung von Verbrennungsaussetzern auf der Basis des zeitlichen Verlaufs der Drehbewegung eines mit der Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine gekoppelten Geberrades, bei welchem Verfahren die Segmentzeiten, in denen vorbestimmte Segmente des Geberrades einen Sensor passieren, erfaßt und zu einem Maß für die Laufunruhe der Brennkraftmaschine verarbeitet werden, aus dessen Verhalten auf Aussetzer geschlossen wird, wobei das Maß für die Laufunruhe durch digitale Filterung von Segmentzeiten mit vorbestimmten Filterkoeffizienten gebildet wird.
(EN)The proposal is for a process for detecting misfiring on the basis of the time cycle of the rotary movement of a sensor wheel coupled to the crankshaft of an internal combustion engine, in which the segment times at which predetermined segments of the sensor wheel pass a sensor are detected and processed into a measurement of the irregular running of the engine, the behaviour of which indicates misfiring, where the measure of the irregular running is given by the digital filtering of segment times with predetermined filter coefficients.
(FR)L'invention concerne un procédé de détection de ratés de combustion sur la base du déroulement temporel du mouvement de rotation d'une roue-capteur couplée au vilebrequin d'un moteur à combustion interne. Selon ce procédé, les temps de passage des segments prédéterminés de la roue-capteur devant un capteur sont détectés et traités pour donner une mesure des irrégularités de fonctionnement du moteur à combustion interne, le comportement de ce dernier indiquant les ratés de combustion. La mesure des irrégularités de fonctionnement est donnée par le filtrage numérique des temps de segments avec des coefficients de filtrage prédéterminés.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)