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1. (WO1997010418) SYSTEME DE COMPRESSEUR ELECTROPNEUMATIQUE DE SURALIMENTATION DE MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1997/010418    N° de la demande internationale :    PCT/US1996/014381
Date de publication : 20.03.1997 Date de dépôt international : 10.09.1996
CIB :
F01D 15/08 (2006.01), F02B 33/34 (2006.01), F02B 33/40 (2006.01), F02B 33/44 (2006.01), F02B 37/04 (2006.01), F02B 37/16 (2006.01), F02B 39/00 (2006.01), F02B 39/08 (2006.01), F02B 39/10 (2006.01), F02B 39/14 (2006.01), F02C 6/12 (2006.01)
Déposants : KAPICH, Davorin, D. [US/US]; (US)
Inventeurs : KAPICH, Davorin, D.; (US)
Mandataire : ROSS, John, R.; P.O. Box 2138, Del Mar, CA 92014 (US)
Données relatives à la priorité :
08/526,593 11.09.1995 US
Titre (EN) ELECTROPNEUMATIC ENGINE SUPERCHARGER SYSTEM
(FR) SYSTEME DE COMPRESSEUR ELECTROPNEUMATIQUE DE SURALIMENTATION DE MOTEUR
Abrégé : front page image
(EN)An electropneumatic supercharger system for charging air into an internal combustion engine (11). An electropneumatic supercharger (8) is driven by an electric motor (83) and an air turbine (16). The supercharger compressor (18) provides supercharger air to a turbocharger (13, 14). The turbocharger is driven by exhaust gases from the engine and the turbocharger compressor (14) provides compressed air to the engine and also provides compressed air to drive the supercharger air turbine. In a preferred embodiment when excess turbocharger power is available, the electric motor may be driven by compressed air from the turbocharger to charge a battery.
(FR)L'invention concerne un système à compresseur électropneumatique de suralimentation d'air pour moteur à combustion interne (11). Un compresseur électropneumatique de suralimentation (8) est entraîné par un moteur électrique (83) et une turbine à air (16). Le compresseur (18) fournit l'air de suralimentation à un turbo-compresseur (13, 14) qui, entraîné par les gaz d'échappement du moteur, fournit de l'air comprimé pour le moteur proprement dit et de l'air comprimé pour l'entraînement de la turbine à air du compresseur de suralimentation. Dans un mode de réalisation préféré, toute puissance de suralimentation excédentaire permet, par le biais de l'air comprimé résultant, d'entraîner le moteur électrique afin de charger une batterie.
États désignés : JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)