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1. (WO1997010129) PROCEDE ET DISPOSITIF DE COMMANDE DU SYSTEME DE NETTOYAGE DU PARE-BRISE D'UNE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1997/010129    N° de la demande internationale :    PCT/RU1995/000205
Date de publication : 20.03.1997 Date de dépôt international : 14.09.1995
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    14.04.1997    
CIB :
B60S 1/08 (2006.01), B60S 1/48 (2006.01)
Déposants : IVANOV, Valery Filippovich [RU/RU]; (RU).
PANFEROV, Fedor Konstantinovich [RU/RU]; (RU)
Inventeurs : IVANOV, Valery Filippovich; (RU).
PANFEROV, Fedor Konstantinovich; (RU)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING A VEHICLE WINDSCREEN CLEANING SYSTEM
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DE COMMANDE DU SYSTEME DE NETTOYAGE DU PARE-BRISE D'UNE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(EN)The proposed method involves setting the period of the intermittent action of the windscreen wiper blades or washer by means of a control lever. This is done by determining and recording the period between the two most recent actuations of those units; a longer period of action for, for example, the windscreen wiper blades is set by briefly switching the control lever to 'stand-by' mode. Once the predetermined stand-by period has elapsed, the operating period for the windscreen wiper blades is reset on the basis of the two actuations mentioned above; the first of these following the stand-by period consists of one or more complete oscillating movements whose number is limited by switching the operation of the windscreen wiper blades to stand-by mode. In the on-board control unit for the windscreen cleaning system, the buttons for actuating the windscreen cleaner and washer and the buttons for switching the windscreen wiper and washer to stand-by mode are configured in pairs in such a way that they can be pressed simultaneously by the driver with one finger.
(FR)Cette invention concerne un procédé de commande consistant à établir, à l'aide d'un bras de commande, une valeur correspondant à la durée de fonctionnement intermittent des balais d'essuie-glaces ou du lave-glace, ceci en définissant et en enregistrant le temps séparant leurs deux dernières mises en marche. Une durée importante de fonctionnement des balais d'essuie-glace, par exemple, est établie grâce à un déplacement de courte durée du bras de commande en une position correspondant au mode d'attente de leur mise en marche suivante. Lorsque la valeur de temps d'attente donnée est écoulée, on définit à nouveau une durée de fonctionnement des balais d'essuie-glace à partir des deux mises en marche susmentionnées. La première mise en marche se produisant après l'écoulement du temps d'attente consiste en un ou plusieurs mouvements oscillatoires complets dont le nombre est limité par le passage du mode de fonctionnement des balais d'essuie-glaces en un mode d'attente. Le dispositif de commande du système de nettoyage du pare-brise d'une automobile comprend des interrupteurs de mise en marche des essuie-glaces et du lave-glace, ainsi que des interrupteurs faisant passer les essuie-glaces et le lave-glace en un mode d'attente de mise en marche. Ces interrupteurs sont disposés deux par deux de manière que le conducteur de l'automobile puisse appuyer dessus simultanément et à l'aide d'un seul doigt.
États désignés : JP, KR, RU, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : russe (RU)
Langue de dépôt : russe (RU)