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1. (WO1997010098) STRUCTURE EN NID D'ABEILLES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1997/010098    N° de la demande internationale :    PCT/SE1996/001134
Date de publication : 20.03.1997 Date de dépôt international : 11.09.1996
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    20.03.1997    
CIB :
B32B 3/12 (2006.01), B60R 21/04 (2006.01), F16F 7/12 (2006.01)
Déposants : AB VOLVO [SE/SE]; S-405 08 Göteborg (SE) (Tous Sauf US).
WIELINGA, Henk [NL/NL]; (NL) (US Seulement).
KLOMP, Piet [NL/NL]; (NL) (US Seulement)
Inventeurs : WIELINGA, Henk; (NL).
KLOMP, Piet; (NL)
Mandataire : GRAUDUMS, Valdis; Albihn West AB, P.O. Box 142, S-401 22 Göteborg (SE)
Données relatives à la priorité :
9503134-0 11.09.1995 SE
Titre (EN) HONEYCOMB BLOCK
(FR) STRUCTURE EN NID D'ABEILLES
Abrégé : front page image
(EN)The honeycomb block, in accordance with the present invention, comprises at least two layers of honeycomb elements. These layers can be of the same or different thickness. Each layer comprises a middle part made up of the honeycomb cells, and two outer sheets delimiting the middle part. The honeycomb cell sizes can be the same or different for the layers. The specific combination of layer thicknesses and cell sizes depend upon the desired energy absorption properties which are to be imparted to the block. Honeycomb blocks according to the invention are particularly useful as side protection/impact force absorbing elements in the doors of vehicles. When using honeycomb element layers with varying cell sizes, the large size cells are usually facing out from the passenger compartment and, hence, the smaller size cells facing inwards. This construction enables an energy absorption with a desired progress, e.g. a smooth capture of a colliding object.
(FR)L'invention porte sur une structure en nid d'abeilles comportant au moins deux couches d'éléments en nid d'abeilles d'épaisseur identique ou différente dont chacune comporte une partie centrale constituée par les alvéoles du nid d'abeilles et deux plaques minces délimitant le nid d'abeilles, la taille des alvéoles pouvant être ou non identique dans chacune des parties centrales. La combinaison exacte de l'épaisseur des couches et de la taille des alvéoles est fonction des propriétés d'absorption d'énergie que l'on désire conférer à la structure. Les structures faisant l'objet de l'invention sont particulièrement utiles comme éléments latéraux de protection et d'absorption de l'énergie d'impact se plaçant dans les portières d'automobiles. Lorsqu'on utilise des couches d'alvéoles de dimensions différentes, les plus grandes sont normalement tournées vers l'extérieur, et donc, les plus petites, du côté passager. Cette structure permet d'absorber l'énergie selon la progression désirée et donc de recevoir en douceur un objet percutant.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)