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1. (WO1997008440) SYSTEME D'ENTRAINEMENT, MOTEUR ELECTRIQUE DESTINE A UN SYSTEME D'ENTRAINEMENT ET MODE D'UTILISATION D'UN MOTEUR ELECTRIQUE DANS UN SYSTEME D'ENTRAINEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1997/008440    N° de la demande internationale :    PCT/DE1996/001664
Date de publication : 06.03.1997 Date de dépôt international : 31.08.1996
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    27.03.1997    
CIB :
B60K 6/04 (2006.01), B60K 6/06 (2006.01), B60K 17/22 (2006.01), B60K 28/16 (2006.01), B60L 7/28 (2006.01), B60L 11/12 (2006.01), B60T 1/10 (2006.01), F02B 67/04 (2006.01), F02B 75/06 (2006.01), F02D 17/02 (2006.01), F02D 29/06 (2006.01), F02D 41/14 (2006.01), F02D 41/36 (2006.01), F02N 11/08 (2006.01), F16F 15/129 (2006.01), F16F 15/18 (2006.01), F16H 61/04 (2006.01), H02K 7/108 (2006.01), H02K 51/00 (2006.01), H02P 29/00 (2006.01)
Déposants : ISAD ELECTRONIC SYSTEMS GMBH & CO. KG [DE/DE]; Niehler Strasse 102-116, D-50733 Köln (DE) (Tous Sauf US).
GRÜNDL UND HOFFMANN GMBH GESELLSCHAFT FÜR ELEKTROTECHNISCHE ENTWICKLUNGEN [DE/DE]; Gautinger Strasse 6, D-82319 Starnberg (DE) (Tous Sauf US).
MASBERG, Ullrich [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
PELS, Thomas [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
ZEYEN, Klaus-Peter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
GRÜNDL, Andreas [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HOFFMANN, Bernhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : MASBERG, Ullrich; (DE).
PELS, Thomas; (DE).
ZEYEN, Klaus-Peter; (DE).
GRÜNDL, Andreas; (DE).
HOFFMANN, Bernhard; (DE)
Mandataire : VON SAMSON-HIMMELSTJERNA, Friedrich, R.; Widenmayerstrasse 5, D-80538 München (DE)
Données relatives à la priorité :
195 32 163.4 31.08.1995 DE
195 32 164.2 31.08.1995 DE
195 32 135.9 31.08.1995 DE
195 32 136.7 31.08.1995 DE
195 32 128.6 31.08.1995 DE
195 32 129.4 31.08.1995 DE
Titre (DE) ANTRIEBSSYSTEM, ELEKTRISCHE MASCHINE ZUR VERWENDUNG IN EINEM ANTRIEBSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE IN EINEM ANTRIEBSSYSTEM
(EN) DRIVE SYSTEM, ELECTRICAL MACHINE SUITABLE FOR USE IN SUCH A DRIVE SYSTEM AND METHOD OF OPERATING AN ELECTRICAL MACHINE IN THE DRIVE SYSTEM
(FR) SYSTEME D'ENTRAINEMENT, MOTEUR ELECTRIQUE DESTINE A UN SYSTEME D'ENTRAINEMENT ET MODE D'UTILISATION D'UN MOTEUR ELECTRIQUE DANS UN SYSTEME D'ENTRAINEMENT
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem mit einem Antriebsmotor (1), insbesondere einem Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges, und einem Antriebsstrang (27); einer elektrischen Maschine (26), die den Antriebsmotor (1) und/oder Antriebsstrang (27) mit einem bremsenden und/oder antreibenden Drehmoment beaufschlagen kann und/oder eine Kupplung im Antriebsstrang (27) bildet; und einer Steuerung/Regelung, welche die elektrische Maschine derart steuert/regelt, daß sie antriebsstrangseitige Drehmoment- und/oder Drehzahlschwankungen vermindert. Ferner betrifft die Erfindung die Verwendung einer elektrischen Maschine (26) in einem derartigen Antriebssystem. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Maschine (26) in einem Antriebssystem, wobei ein antriebsstrangseitiger, zeitlicher Drehmoment- und/oder Drehzahl-Verlauf gesteuert/geregelt, und insbesondere glättend beeinflußt wird, mit den Schritten a) Erfassen des antriebsstrangseitigen Drehmoments und/oder einer Drehzahl des Antriebsstranges (27) und/oder einer aus diesen Größen abgeleiteten Größe (Schritt A); b) Ermitteln der Drehmoment- und/oder Drehzahlschwankungen (Schritt B); c) Ansteuern der elektrischen Maschine (26), so daß diese die Drehmoment- und/oder Drehzahlschwankungen vermindert (Schritt C).
(EN)The invention concerns a drive system with a drive engine (1), in particular a vehicle internal-combustion engine, and a drive train (27); an electrical machine (26) which can generate a braking and/or driving torque acting on the engine (1) and/or the drive train (27) and/or forms a clutch in the drive train (27); and a control unit which controls the electrical machine in such a way that it reduces fluctuations in torque and/or rpm in the drive train. The invention also concerns the use of an electrical machine (26) in a drive system of this kind. In addition, the invention concerns a method of operating an electrical machine (26) of this kind in a drive system, the change in torque and/or rpm with time in the drive train being controlled, in particular smoothed, in the following stages: a) the torque and/or rpm in the drive train (27), and/or a parameter derived from these parameters, is measured (stage A); b) any torque and/or rpm fluctuations are determined (stage B); c) the electrical machine (26) is controlled so that it reduces the torque and/or rpm fluctuations (stage C).
(FR)L'invention concerne un système d'entraînement comportant un moteur d'entraînement (1), notamment un moteur à combustion interne d'automobile, et un train d'entraînement (27); un moteur électrique (26) qui peut produire un couple destiné à freiner et/ou à entraîner le moteur d'entraînement (1) et/ou le train d'entraînement (27), et/ou constituer un embrayage dans le train d'entraînement (27); et une commande/régulation qui commande/régule le moteur électrique de façon à réduire les variations du couple et/ou de la vitesse de rotation du train d'entraînement. L'invention concerne en outre l'utilisation d'un moteur électrique (26) dans un système d'entraînement de ce type. Elle concerne également un mode d'utilisation d'un moteur de ce type (26) dans un système d'entraînement, la variation dans le temps du moment et/ou de la vitesse de rotation du train d'entraînement étant commandée/régulée, et notamment égalisée, selon les étapes suivantes: a) mesure du couple du train d'entraînement et/ou de la vitesse de rotation du train d'entraînement (27) et/ou d'un paramètre dérivé de ces paramètres (étape A); b) détermination des variations du couple et/ou de la vitesse de rotation (étape B); c) commande du moteur électrique (26) de façon que celui-ci réduise les variations du couple et/ou de la vitesse de rotation (étape C).
États désignés : BR, CA, CN, JP, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)