WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO1997003304) RUBAN DE FREINAGE EN PLUSIEURS ELEMENTS, A EQUILIBRAGE DES FORCES, AVEC SYSTEME D'ACTIONNEMENT A SYNCHRONISATION AUTOMATIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1997/003304    N° de la demande internationale :    PCT/US1996/011626
Date de publication : 30.01.1997 Date de dépôt international : 12.07.1996
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    07.02.1997    
CIB :
F16D 49/12 (2006.01), F16H 63/30 (2006.01)
Déposants : KOIVUNEN, Erkki, A. [US/US]; (US)
Inventeurs : KOIVUNEN, Erkki, A.; (US)
Mandataire : WHITE, Charles, R.; Reising, Ethington, Barnard & Perry, P.O. Box 4390, Troy, MI 48099-4390 (US)
Données relatives à la priorité :
08/443,155 12.07.1995 US
60/002,229 11.08.1995 US
PCT/US96/06415 07.05.1996 US
Titre (EN) FORCE BALANCED MULTI-PART BRAKE BAND WITH SELF-SYNCHRONIZING ACTUATING SYSTEM
(FR) RUBAN DE FREINAGE EN PLUSIEURS ELEMENTS, A EQUILIBRAGE DES FORCES, AVEC SYSTEME D'ACTIONNEMENT A SYNCHRONISATION AUTOMATIQUE
Abrégé : front page image
(EN)A force balanced brake system for effecting ratio changes in transmission comprising a band brake unit (10) having separate bands (12 and 13) selectively engageable with a reaction drum (5), each with a piston apply lug (16 and 18) and anchor lug (17 and 19). With equal area apply pistons (21 and 41) charged with common pressure, apply and reaction forces are equal and opposite. Side loads are eliminated so the brake drum (5) is only piloted as a rotating component. The system provides freewheeler type shifts without specific one-way devices. The brake band unit (10) provides engine braking during vehicle coast. For freewheeler type shifts, the system is staged in a one-way mode and the torque capacity of the band is regulated to vary in direct relationship with the torque the band (10) is carrying. At the point of torque reversal the transmitted torque drops to zero and the torque capacity of the band (10) also reduces to a near zero value allowing the brake drum (5) to turn freely in the direction opposite to previous reactive torque.
(FR)La présente invention concerne un système de freinage à équilibrage des forces, destiné à l'exécution de changements de rapports dans des boîtes de vitesses comprenant une unité de freinage à rubans (10) comportant des rubans séparés (12, 13) pouvant être mis en prise de façon sélective avec un tambour à réaction (5), chacun ayant une patte (16, 18), sur laquelle agit un piston, et une patte de butée (17, 19). Avec des pistons d'actionnement (21, 41) ayant la même surface et subissant une pression commune, les forces d'actionnement et les forces de réaction sont égales et de sens opposés. Les efforts latéraux sont éliminés, si bien que le tambour de freinage (5) est piloté uniquement en tant qu'élément rotatif. Le système en question permet des changements de rapports de type roue libre sans recourir à des dispositifs particuliers unidirectionnels. L'unité (10) à rubans de freinage fournit le frein-moteur pendant que le véhicule poursuit sa course sur son élan. Pour les changements de rapports de type roue libre, le système est conçu selon un mode unidirectionnel et la capacité de transmission de couple du ruban est régulée pour varier proportionnellement au couple que supporte le ruban (10). Au point d'inversion du couple, le couple transmis s'annule et la capacité de transmission de couple du ruban (10) est également pratiquement réduite à zéro, ce qui permet au tambour de freinage (5) de tourner librement dans le sens opposé au couple de réaction précédent.
États désignés : CA, JP, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)