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1. (WO1997002961) APPAREIL DE REGULATION ET DE PRESSURISATION DE PNEUS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1997/002961    N° de la demande internationale :    PCT/US1996/011288
Date de publication : 30.01.1997 Date de dépôt international : 05.07.1996
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    10.01.1997    
CIB :
B60C 23/12 (2006.01), F04B 9/04 (2006.01), F04B 35/00 (2006.01)
Déposants : CYCLOID COMPANY [US/US]; 800 Vinial Street, Pittsburgh, PA 15212 (US)
Inventeurs :
Mandataire : CAROTHERS, Floyd, B.; Carothers and Carothers, Suite 500, 445 Fort Pitt Boulevard, Pittsburgh, PA 15219 (US)
Données relatives à la priorité :
60/000,994 10.07.1995 US
60/009,860 16.01.1996 US
Titre (EN) TIRE PRESSURIZING AND REGULATING APPARATUS
(FR) APPAREIL DE REGULATION ET DE PRESSURISATION DE PNEUS
Abrégé : front page image
(EN)An apparatus (10) for pressurizing a pneumatic tire (5) mounted on a vehicle (3, 11) wheel which includes a displacement type air pump (12) having a spring loaded piston (16) and cylinder (17) combination for generating air under pressure. The air pump (12) is axially (27) attached to the vehicle wheel (3, 11) and an air pressure connection conduit (7, 15) introduces air under pressure generated from the pump into the pneumatic tire (5). A cam (23) and cam follower (28) arrangement is mounted in the housing (13) for the pump (12) for creating relative cam actuated movement therebetween which is utilized for driving the air pump (12). A pendulum (24) is mounted for free axial rotation relative to the pump housing (13) and the pendulum (24) is connected to one of the cam (23) or cam follower (28), and the other is secured to the pump housing (13) for rotation therewith to provide this cam actuated driving movement. The axis (27) of piston reciprocation in its cylinder (17) is substantially aligned axially with the wheel (3, 11) axis of rotation (27). In addition, the cam follower (28) is provided with a ramp tracking surface (31) having points of maximum (31) and minimum (31) rise which dictate the limits of reciprocation of the piston and a step (29) in this cam follower surface (31) is provided which connects the maximum and minimum points of rise (31) for providing a rapid compression stroke of the piston (16) under spring bias.
(FR)L'invention a pour objet un appareil (10) destiné à pressuriser un pneumatique (5) fixé sur la roue d'un véhicule (3, 11). Cet appareil comprend une pompe à air de type volumétrique (12) comportant un ensemble de piston chargé par ressort (16) et de cylindre (17) pour générer de l'air sous pression. La pompe à air (12) est fixée axialement (27) à la roue du véhicule (3, 11), et un conduit de raccordement à pression d'air (7, 15) introduit de l'air sous pression généré par la pompe dans le pneu (5). Une came (23) et un suiveur de came (28) sont prévus dans le carter (13) de la pompe (12) pour créer, entre les deux, un déplacement relatif commandé par came qui est utilisé pour entraîner la pompe à air (12). Un pendule (24) est fixé en vue de sa rotation axiale libre par rapport au carter (13) de pompe et le pendule (24) est relié à la came (23) ou au suiveur de came (28), tandis que l'autre élément est fixé au carter (13) de pompe en vue de sa rotation avec ce dernier pour assurer le mouvement d'entraînement commandé par came. L'axe (27) du mouvement alternatif du piston dans son cylindre (17) est sensiblement aligné axialement sur l'axe de rotation (27) de la roue (3, 11). En outre, le suiveur de came (28) est pourvu d'une surface (31) de suivi de rampe présentant des points de soulèvement maximal (31) et minimal (31) qui dictent les limites du déplacement alternatif du piston . Un gradin (29) est prévu dans la surface (31) du suiveur de came et relie les points maximal et minimal de soulèvement (31) pour assurer une course de compression rapide du piston (16) sous l'action de sollicitation exercée par le ressort.
États désignés : AU, BR, CA, CZ, HU, JP, KR, MX.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)