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1. (WO1997002415) CARTER DE MOTEUR POUR ENSEMBLE MOTEUR-APPAREIL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1997/002415    N° de la demande internationale :    PCT/US1996/005981
Date de publication : 23.01.1997 Date de dépôt international : 30.04.1996
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    20.11.1996    
CIB :
F02B 63/00 (2006.01), F02B 63/04 (2006.01), F02B 75/00 (2006.01), F02B 75/16 (2006.01), F02F 7/00 (2006.01)
Déposants : BRIGGS & STRATTON CORPORATION [US/US]; 12301 West Wirth Street, Wauwatosa, WI 53222 (US)
Inventeurs : ACKER, Richard, M.; (US).
BRUNELLI, Brian, T.; (US).
KAUTZER, Douglas, H.; (US)
Mandataire : LASKA, Casimir, F.; Michael, Best & Friedrich, 100 East Wisconsin Avenue, Milwaukee, WI 53202 (US)
Données relatives à la priorité :
08/497,298 30.06.1995 US
Titre (EN) ENGINE HOUSING FOR AN ENGINE-DEVICE ASSEMBLY
(FR) CARTER DE MOTEUR POUR ENSEMBLE MOTEUR-APPAREIL
Abrégé : front page image
(EN)An engine housing for a vertical crankshaft (12) engine may be directly mounted to a standard generator, pump, or other device without modifying the device housing. The engine housing has a plurality of raised mounting bosses (22), that are used to attach the device housing to the engine housing. If the engine housing has an oil slinger well (28), the raised mounting bosses (22) extend from the engine housing surface a sufficient distance to provide clearance for the oil slinger well (28). The engine housing also has a pilot that either receives an adapter ring (56) or a portion of a device pilot (54) to maintain the concentricity between the engine crankshaft (12) and the device shaft (30), as well as the proper alignment between the engine housing and the device housing.
(FR)La présente invetion a pour objet un carter de moteur pour moteur à vilebrequin vertical (12), pouvant être monté directement sur un générateur, une pompe ou tout autre appareil de type courant, sans que l'on ait à modifier le carter de l'appareil. Ledit carter de moteur contient une pluralité de bossages de montage (22) qui servent à fixer sur lui le carter de l'appareil. Si le carter de moteur comprend une cuvette d'huile de barbotage (28), les bossages de montage (22) s'étendent depuis la surface du carter de moteur à une distance suffisante pour laisser de l'espace pour la cuvette d'huile de barbotage (28). Le carter de moteur comprend également un dispositif de guidage qui reçoit soit une bague d'adaptation (56), soit une partie d'un dispositif de guidage (54) appartenant à l'appareil, afin de maintenir la concentricité entre le vilebrequin (12) du moteur et l'arbre (30) de l'appareil, ainsi que l'alignement nécessaire entre le carter de moteur et le carter de l'appareil.
États désignés : AU.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)