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1. (WO1997001481) SYSTEME DE CONDUITES D'ECHAPPEMENT POUR AVION A DECOLLAGE ET A ATTERRISSAGE VERTICAUX
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1997/001481    N° de la demande internationale :    PCT/AU1996/000392
Date de publication : 16.01.1997 Date de dépôt international : 26.06.1996
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    24.01.1997    
CIB :
B64C 29/00 (2006.01)
Déposants : SADLEIR, Kimberley, Vere [AU/AU]; (AU)
Inventeurs : SADLEIR, Kimberley, Vere; (AU)
Mandataire : GIRAUDO, Clinton; P.O. Box 265, Cottesloe, W.A. 6011 (AU)
Données relatives à la priorité :
PN 3746 26.06.1995 AU
Titre (EN) VTOL AIRCRAFT EXHAUST DUCTING SYSTEM
(FR) SYSTEME DE CONDUITES D'ECHAPPEMENT POUR AVION A DECOLLAGE ET A ATTERRISSAGE VERTICAUX
Abrégé : front page image
(EN)A VTOL aircraft exhaust ducting system for a wing (12) of a VTOL aircraft, the exhaust ducting system comprising: at least one forward lift duct (20) and at least one rear lift duct (22) each including a nozzle (60) located respectively proximate the leading edge (40) and the trailing edge (42) of the wing (12), the nozzle (60) being moveable from a first position in which the nozzle moves to close off an exhaust from a lift fan (46) of the VTOL aircraft, and conforms to the shape of the wing (12) and a second position in which the nozzle moves to open up for directing air downwardly for providing vertical lift, the nozzles increasing the length of the exhaust path so as to improve the pitch, roll and yaw control which can be exercised over the VTOL aircraft. The exhaust ducting system also includes control ducts which have a constant cross-section as they are moved between directing 100 % of exhaust gases downwardly and directing 100 % of the exhaust gases upwardly so as to achieve a continuous degree of control during manoeuvring of the VTOL aircraft.
(FR)On décrit un système de conduites d'échappement destiné notamment à une aile (12) d'avion à décollage et à atterrissage verticaux (de type VTOL), ce système comprenant: au moins un conduit (20) de sustentation avant ainsi qu'au moins un conduit (22) de sustentation arrière, chacun comportant une buse (60) placée respectivement à proximité du bord (40) d'attaque et du bord (42) de fuite de l'aile (12), la buse (60) étant mobile entre une première position dans laquelle elle se déplace pour fermer l'échappement provenant d'une soufflante (46) de sustentation de l'avion de type VTOL et se conforme à la forme de l'aile (12), et une seconde position dans laquelle elle se déplace pour ouvrir cet échappement, afin de diriger l'air vers le bas et produire une sustentation verticale, ces buses augmentant la longueur du trajet d'échappement de manière à améliorer la régulation du tangage, du roulis et des lacets que l'on peut expérimenter à bord d'un avion de type VTOL. Ce système de conduites d'échappement comporte également des conduites de commande présentant une section constante lorsqu'on déplace ces dernières entre une position dans laquelle elles dirigent 100 % des gaz d'échappement vers le bas et une position dans laquelle elles dirigent 100 % de ces gaz vers le haut, afin d'obtenir un degré continu de commande lors de la manoeuvre d'un avion de type VTOL.
États désignés : AL, AM, AT, AU, AZ, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, HU, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (KE, LS, MW, SD, SZ, UG)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)