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1. (WO1997000182) SYSTEME DE SUSTENTATION ET DE CHANGEMENT DE DIRECTION PAR INDUCTION ELECTROMAGNETIQUE POUR UN VEHICULE CIRCULANT SUR UNE VOIE DE GUIDAGE PLANE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1997/000182    N° de la demande internationale :    PCT/US1995/010853
Date de publication : 03.01.1997 Date de dépôt international : 28.08.1995
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    16.01.1996    
CIB :
B60L 13/00 (2006.01), B60L 13/04 (2006.01)
Déposants : POWELL, James, R. [US/US]; (US).
DANBY, Gordon, T. [US/US]; (US).
MORENA, John [US/US]; (US)
Inventeurs : POWELL, James, R.; (US).
DANBY, Gordon, T.; (US).
MORENA, John; (US)
Mandataire : PAUL, James, W.; Fulwider Patton Lee & Utecht, 10th floor, 10877 Wilshire Boulevard, Los Angeles, CA 90024 (US)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) ELECTROMAGNETIC INDUCTION SUSPENSION AND HORIZONTAL SWITCHING SYSTEM FOR A VEHICLE ON A PLANAR GUIDEWAY
(FR) SYSTEME DE SUSTENTATION ET DE CHANGEMENT DE DIRECTION PAR INDUCTION ELECTROMAGNETIQUE POUR UN VEHICULE CIRCULANT SUR UNE VOIE DE GUIDAGE PLANE
Abrégé : front page image
(EN)The electromagnetic induction suspension and horizontal switching system for a vehicle on a substantially planar guideway provides vertical lift and stability and lateral stability for a vehicle. The system provides inherent vertical lift, as well as vertical and lateral stability, including pitch, yaw and roll stability. Moreover, the suspension and stabilization system of the present invention allows electronic, horizontal switching between multiple substantially planar guidways such as a mainline guideway and a secondary guideway, which may be accomplished at speeds over 300 m.p.h. Proximal to and within a switching area at the intersection of the mainline guideway and the secondary guideway, the respective lift and stability systems for each guideway coexist and may be switched on or off, depending on the path chosen for the vehicle.
(FR)La présente invention concerne un système de sustentation et de changement de direction par induction électromagnétique pour un véhicule circulant sur une voie de guidage sensiblement plane, tout en assurant la poussée verticale et la stabilité verticale du véhicule ainsi que sa stabilité latérale. Ce système, qui assure une poussée verticale intrinsèque ainsi qu'une stabilité verticale, assure également une stabilité latérale en tangage, en lacet et en roulis. En outre, le système de sustentation et de stabilisation de la présente invention permet un changement de direction électronique entre plusieurs voies de guidage sensiblement planes et notamment entre une voie de guidage de ligne directe et une voie de guidage de ligne secondaire, ce changement de direction pouvant s'accomplir à des vitesses supérieures à 300 milles/heure. Coexistant à proximité et à l'intérieur de la zone de changement de direction de l'intersection de la voie de guidage de ligne directe et de la voie de guidage de ligne secondaire, les différents systèmes de poussée et de stabilisation pour chacun des chemins de guidage peuvent être mis en ou hors fonction selon le trajet qui a été choisi pour le véhicule.
États désignés : AM, AT, AU, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, HU, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LK, LR, LT, LU, LV, MD, MG, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, TJ, TM, TT, UA, UG, UZ, VN.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)