A device which utilizes filtered oil to pre-oil an engine. In one embodiment of the invention, the pre-oiling device connects to the engine via a single line. In an alternative embodiment of the invention, a housing, including an oil pump, is interposed between the oil filter and the engine. The pump is energized for the pre-oiling of the engine and it draws oil from the oil pan, forces it through the filter and into the oil galleries of the engine. In a further embodiment of the present invention, the pre-oiling device accesses oil from the oil pan and pumps it through the passageway normally used by the engine's standard oil pump to supply the engine with oil. In yet another embodiment of the invention, the pre-oiling device comprises a motor coupled to the engine's standard oil pump. The motor drives the standard oil pump to accomplish the pre-oiling of the engine. A rachet may be interposed between the standard oil pump, and the shaft which normally drives it, so that the operation of the pre-oiling device does not cause the engine to turn.

Dispositif utilisant une huile filtrée pour pré-graisser un moteur. Dans un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de pré-graissage est raccordé au moteur par une seule conduite. Dans une variante, un carter, comprenant une pompe à huile, est intercalé entre le filtre d'huile et le moteur. La pompe est activée afin de pré-graisser le moteur, et extrait de l'huile de la cuvette-carter qu'elle pousse à travers le filtre et dans les passages à huile du moteur. Dans une autre variante de la présente invention, le dispositif de pré-graissage puise l'huile dans la cuvette-carter et la pompe dans le passage généralement utilisé par la pompe à huile usuelle du moteur afin d'alimenter ce dernier en huile. Selon encore une autre variante, le dispositif de pré-graissage comprend un moteur accouplé à la pompe à huile usuelle du moteur du véhicule. Le moteur du dispositif commande la pompe à huile usuelle de façon à pré-graisser le moteur du véhicule. Un cliquet peut être intercalé entre la pompe à huile usuelle et l'arbre qui l'entraîne normalement, afin que le moteur ne tourne pas lorsque le dispositif de pré-graissage fontionne.