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1. (WO1994015087) DETECTION DE LA DETERIORATION DU CAPTEUR D'OXYGENE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1994/015087    N° de la demande internationale :    PCT/US1993/012374
Date de publication : 07.07.1994 Date de dépôt international : 17.12.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    08.07.1994    
CIB :
F02D 41/14 (2006.01)
Déposants : DRESSER INDUSTRIES, INC. [US/US]; 2001 Ross Avenue, Dallas, TX 75201 (US)
Inventeurs : MOSS, Dennis, W.; (US)
Mandataire : TAKEN, Michael, E.; Andrus, Sceales, Starke & Sawall, 100 East Wisconsin Avenue, Suite 1100, Milwaukee, WI 53202 (US)
Données relatives à la priorité :
07/993,113 18.12.1992 US
Titre (EN) OXYGEN SENSOR DETERIORATION DETECTION
(FR) DETECTION DE LA DETERIORATION DU CAPTEUR D'OXYGENE
Abrégé : front page image
(EN)Oxygen sensor deterioration is detected by initially counting the number of fuel units required to change the output voltage of a nondeteriorated sensor between first and second voltages, and subsequently counting the number of fuel units required to change the output voltage of the sensor between the first and second voltages, as the sensor ages, until a subsequent count exceeds the initial count by a given amount. The method detects when the air/fuel ratio desired for normal engine operation drifts outside acceptable tolerance. The method detects and stores a first difference between air/fuel ratios, corresponding to first and second sensor output voltages, and then subsequently detects a second difference between air/fuel ratios, corresponding respectively to the first and second sensor output voltages. When the second difference exceeds the first difference by a given amount, deterioration is indicated.
(FR)La détérioration du capteur d'oxygène est détectée par comptage initial du nombre d'unités de combustible requis pour modifier la tension de sortie d'un capteur non détérioré entre une première tension et une seconde tension, et par comptage ultérieur du nombre d'unités de combustible requis pour modifier la tension de sortie du capteur entre la première tension et la seconde tension, au cours du vieillissement du capteur, jusqu'à ce qu'un comptage ultérieur dépasse le comptage initial d'une quantité donnée. Le procédé permet de détecter lorsque le rapport air/combustible désiré pour un fonctionnement normal d'un moteur s'éloigne de tolérances acceptables. Le procédé détecte et mémorise une première différence entre des rapports air/carburant correspondant aux première et seconde tensions de sortie du capteur, puis détecte ultérieurement une seconde différence entre des rapports air/carburant correspondant respectivement aux première et seconde tensions de sortie du capteur. Lorsque la seconde différence dépasse la première différence d'une quantité donnée, une détérioration du capteur est détectée.
États désignés : BR, CA.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)