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1. (WO1994012389) EMBARCATION PROPULSEE PAR LE VENT AVEC LEVIER DE COMMANDE DE GOUVERNAIL MULTIFONCTIONNEL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1994/012389    N° de la demande internationale :    PCT/US1992/010342
Date de publication : 09.06.1994 Date de dépôt international : 01.12.1992
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    01.07.1994    
CIB :
B63H 25/10 (2006.01)
Déposants : MAGUEREZ, Georges, Y. [FR/US]; (US).
MAGUEREZ, Charles, P. [FR/FR]; (FR)
Inventeurs : MAGUEREZ, Georges, Y.; (US).
MAGUEREZ, Charles, P.; (FR)
Mandataire : BULSON, Don, W.; Renner, Otto, Boisselle & Sklar, 19th floor, 1621 Euclid Avenue, Cleveland, OH 44115 (US)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) WIND PROPELLED CRAFT WITH MULTI-FUNCTION RUDDER CONTROL ARM
(FR) EMBARCATION PROPULSEE PAR LE VENT AVEC LEVIER DE COMMANDE DE GOUVERNAIL MULTIFONCTIONNEL
Abrégé : front page image
(EN)A unique wind propelled craft (15) including a body (17), a deck (20) which forms the upper surface of the body (17), a sail (29) for propelling the body (17) by wind forces, a rudder (51) for maneuvering the craft (15) and rudder control assembly (53) for controlling and adjusting the position of the rudder (51). The rudder control assembly (53) includes a steering assembly (60) and a pair of rotating steering members (82, 84) operably connected to the rudder (51) for turning the rudder (51) upon rotation of the steering members (82, 84). Each of the steering members (82, 84) is adapted to releasably engage the steering assembly (60) at two separate locations along the deck (20). The steering assembly (60) includes an elongated multi-function rudder control arm (95). The control arm (95) includes at its distal end a grip (102) for engagement with a user's hand and at its proximate end a universal joint assembly (110). The universal joint assembly (110) allows a user to manipulate the control arm (95) throughout an entire hemisphere of positions without effectuating any corresponding movement of the steering members (82, 84) or the rudder (51). Turning movement of the rudder (51) is accomplished by rotating the grip (102), and in turn, the control arm (95).
(FR)Une embarcation (15) unique propulsée par le vent comprend un corps (17), un pont (20) qui forme la surface supérieure du corps (17), une voile (19) pour propulser le corps (17) grâce à la force du vent, un gouvernail (51) pour man÷uvrer l'embarcation (15) et un ensemble de commande (53) du gouvernail pour commander et régler la position du gouvernail (51). L'ensemble de commande (53) du gouvernail (53) comprend un ensemble de guidage (60) et une paire d'éléments de guidage (82, 84) rotatifs reliés fonctionnellement au gouvernail (51) afin de faire tourner le gouvernail (51) lors de la rotation des éléments de guidage (82, 84). Chacun des éléments de guidage (82, 84) est conçu pour engager de manière libérable l'ensemble de guidage (60) au niveau de deux emplacements séparés situés le long du pont (20). L'ensemble de guidage (60) comprend un levier de commande (95) du gouvernail multifonctionnel, allongé. Le levier de commande (95) comprend à son extrémité distale une poignée (102) pouvant recevoir la main d'un utilisateur, et à son extrémité proximale un ensemble joint universel (110). L'ensemble joint universel (110) permet à l'utilisateur de manipuler le levier de commande (95) gràce à une hémisphère complète de positions sans effectuer aucun déplacement correspondant des éléments de guidage (82, 84) ou du gouvernail (51). Le mouvement tournant du gouvernail (51) s'effectue par rotation de la poignée (102), puis du levier de commande (95).
États désignés : AU, JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)