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1. (WO1994012362) STRUCTURE DE CONDUIT POUR MOTEUR HYDRAULIQUE POUR UN APPAREIL D'ENTRAINEMENT DE COURROIE DE VEHICULE A CHENILLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1994/012362    N° de la demande internationale :    PCT/JP1993/001751
Date de publication : 09.06.1994 Date de dépôt international : 01.12.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    30.06.1994    
CIB :
B60K 17/14 (2006.01)
Déposants : KABUSHIKI KAISHA KOMATSU SEISAKUSHO [JP/JP]; 3-6, Akasaka 2-chome, Minato-ku, Tokyo 107 (JP) (Tous Sauf US).
YOSHIDA, Toshiyuki [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : YOSHIDA, Toshiyuki; (JP)
Mandataire : YONEHARA, Masaaki; Bansui Building, 5-16, Toranomon 1-chome, Minato-ku, Tokyo 105 (JP)
Données relatives à la priorité :
4/82849 U 01.12.1992 JP
Titre (EN) PIPE STRUCTURE FOR HYDRAULIC MOTOR FOR CRAWLER BELT DRIVING APPARATUS
(FR) STRUCTURE DE CONDUIT POUR MOTEUR HYDRAULIQUE POUR UN APPAREIL D'ENTRAINEMENT DE COURROIE DE VEHICULE A CHENILLE
Abrégé : front page image
(EN)A pipe structure for a hydraulic motor for a crawler belt driving apparatus in which a driving wheel (12) and a hydraulic motor (15) are fixed to one lengthwise end portion of a track frame (1), the output side of the hydraulic motor (15) being connected to a driving wheel via a speed reducer, characterized in that an end plate (6) close to the mentioned end portion of the track frame is provided with a notched window (21), from which straight mouthpieces (23) connected to pipes (22) are projected and joined to a pipe connecting end surface (18a) of a pipe connecting portion (18) of the hydraulic motor, the pipe connecting end surface being diagonal with respect to the axis of the driving shaft of the driving wheel and inclined toward the inner side of the track frame.
(FR)Structure de conduit pour un moteur hydraulique destiné à un appareil d'entraînement de courroie de véhicule à chenille dans lequel une roue menante (12) et un moteur hydraulique sont fixés à une partie terminale longitudinale d'une structure de chenille (1), le côté de sortie du moteur hydraulique étant connecté à une roue menante par l'intermédiaire d'un engrenage réducteur. L'invention se caractérise en ce qu'une plaque terminale (6) proche de ladite partie terminale de la structure de chenille est pourvue d'une fenêtre (21) à entaille à partir de laquelle des embouts droits (23) accouplés aux conduits (22) font saillie et sont réunis à une surface terminale (18a) d'une partie (18) d'accouplement de conduit du moteur hydraulique, la surface terminale étant en diagonale par rapport à l'axe de l'arbre d'entraînement de la roue menanate et inclinée vers le côté interne de la structure de chenille.
États désignés : DE, GB, US.
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)