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1. (WO1994009292) BOITE DE VITESSES DE CONCEPTION MODULAIRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1994/009292    N° de la demande internationale :    PCT/EP1993/002785
Date de publication : 28.04.1994 Date de dépôt international : 11.10.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    31.03.1994    
CIB :
F16H 3/66 (2006.01), F16H 37/04 (2006.01)
Déposants : ZF FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; D-88038 Friedrichshafen (DE) (Tous Sauf US).
KUHN, Walter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
DOMIAN, Hans-Jörg [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BORDOWSKAY, Karl-Heinz [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : KUHN, Walter; (DE).
DOMIAN, Hans-Jörg; (DE).
BORDOWSKAY, Karl-Heinz; (DE)
Représentant
commun :
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; D-88038 Friedrichshafen (DE)
Données relatives à la priorité :
P 42 34 572.3 14.10.1992 DE
Titre (DE) ZAHNRADWECHSELGETRIEBE IN GRUPPENBAUWEISE
(EN) TOOTHED WHEEL GEAR CHANGE BOX WITH A GROUPED DESIGN
(FR) BOITE DE VITESSES DE CONCEPTION MODULAIRE
Abrégé : front page image
(DE)Es wird ein vielgängiges Zahnradwechselgetriebe in Gruppenbauweise vorgeschlagen, das im unteren Gangbereich einen größeren Gangsprung aufweist als im mittleren und oberen Gangbereich und das insgesamt eine günstige Abstufung für Fahrzeugantriebe ermöglicht. Dies wird dadurch erreicht, daß ein Grundgetriebe ausgewählt wird, dessen Übersetzungssprünge zwischen den mittleren Gängen annähernd gleich sind und der Übersetzungssprung des Gruppengetriebes annähernd gleich dem Produkt der Übersetzungssprünge zwischen den mittleren Gängen, multipliziert mit einem Übersetzungssprung zwischen diesen Gängen, ist.
(EN)A toothed wheel gear change box with several speeds and a grouped design has in the lower speed range a bigger ratio spacing than in the intermediate and upper speed ranges, so that a favourable gradation for vehicle drives can be obtained. A basic gearbox is selected whose ratio springs between the intermediate speeds are approximately equal and the ratio spring of the range gearbox is approximately equal to the product of the ratio springs between the intermediate speeds multiplied by a ratio spring between said speeds.
(FR)L'invention concerne une boîte de vitesses à plusieurs vitesses de conception modulaire, qui comporte un étagement plus important des vitesses dans les vitesses inférieures que dans les vitesses intermédiaires et supérieures et qui permet dans l'ensemble d'obtenir un bon échelonnement des vitesses pour la transmission du véhicule. On choisit à cet effet une transmission de base dont les sauts de vitesse de démultiplication entre les vitesses intermédiaires sont à peu près similaires, et le saut de vitesse de démultiplication du groupe-relais correspond approximativement au produit des sauts de vitesse de démultiplication entre les vitesses intermédiaires, multiplié par un saut de vitesse de démultiplication entre lesdites vitesses.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)