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1. (WO1994004414) EMBARCATION PERSONNELLE DE TRANSPORT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/1994/004414 N° de la demande internationale : PCT/US1993/007905
Date de publication : 03.03.1994 Date de dépôt international : 20.08.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 18.03.1994
CIB :
B63B 7/08 (2006.01) ,B63B 35/73 (2006.01)
Déposants : AVILLEZ DE BASTO, Luiz, Jorge[BR/US]; US
Inventeurs : AVILLEZ DE BASTO, Luiz, Jorge; US
Mandataire : DOWNEY, Robert, M.; Barnett Tower Suite 1480 701 Brickell Avenue Miami, FL 33131, US
Données relatives à la priorité :
07/934,11221.08.1992US
Titre (EN) A PERSONAL MARINE TRANSPORT
(FR) EMBARCATION PERSONNELLE DE TRANSPORT
Abrégé :
(EN) A personal marine craft for transporting an individual user across the surface of a body of water. An inflatable buoyancy membrane (20) having independent air chambers (22, 24, 26), including side buoyancy chambers (22, 24) and a forward bumper chamber (26), is attached to and extends along the side and about the bow of a central rigid hull (12). An upper exposed deck (14) of the rigid hull (12), which is structured and disposed to accommodate the user thereon, hingedly lifts open to provide access to a water-tight engine compartment (80) containing a drive unit, including an engine (83), a fuel tank (84), a battery (85) and air pump (86) for inflating the air chambers (22, 24, 26). A seat (50) and a steering handle post (34) are hingedly attached to the rigid hull and are each independently movable between a raised operable position and a collapsed, stowed position. A lifting handle (72) on the bow and retractable wheels (74) on the transom of the rigid hull (12) facilitate portability on land.
(FR) Embarcation personnelle de transport d'un utilisateur individuel à la surface d'une masse d'eau. Un flotteur gonflable (20) présentant des compartiments indépendants d'air (22, 24, 26), à savoir des compartiments de flottaison latéraux (22, 24) et un compartiment avant buttoir (26), est fixé le long des côtés et de la proue de la coque centrale rigide (12). Un pont supérieur exposé (14) de la coque rigide (12), lequel est structuré et disposé pour recevoir l'utilisateur, s'ouvre en se soulevant de manière articulée afin de permettre l'accès au compartiment moteur étanche (80) contenant l'unité de propulsion, c'est-à-dire un moteur (83), son réservoir à carburant (84) et une batterie (85) ainsi qu'une pompe (86) destinée à gonfler les compartiments d'air (22, 24, 26). Un siège (50) ainsi qu'un guidon de direction (34) sont fixés articulés à la coque rigide et sont mobiles indépendamment entre une position de fonctionnement relevée et une position de stockage repliée. Une poignée de traction (72) se trouvant sur l'avant et des roues rétractables (74) situées à l'arrière de la coque rigide (12) facilitent le portage à terre.
États désignés : AU, BR, CA, JP
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)