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1. (WO1994004406) ENSEMBLE D'ACCOUPLEMENT ENTRE DEUX STRUCTURES WAGON SUCCESSIVES ET UN BOGIE COMMUN
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1994/004406    N° de la demande internationale :    PCT/FR1993/000817
Date de publication : 03.03.1994 Date de dépôt international : 19.08.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    17.03.1994    
CIB :
B61D 3/16 (2006.01), B61D 47/00 (2006.01), B61G 5/02 (2006.01)
Déposants : SOCIETE LOHR INDUSTRIE [FR/FR]; 29, rue du 14 Juillet, F-67980 Hangenbieten (FR) (AU, FI, JP, KR, NO, RU, UA only).
MARTIN, Bruno [FR/FR]; (FR) (CA, US only)
Inventeurs : MARTIN, Bruno; (FR)
Mandataire : METZ, Paul; Metz Patni, 63, rue de la Ganzau, B.P. 63, F-67024 Strasbourg Cédex (FR)
Données relatives à la priorité :
92/10242 20.08.1992 FR
Titre (EN) ASSEMBLY FOR COUPLING TWO SUCCESSIVE CARRIAGE STRUCTURES TO THE SAME BOGIE
(FR) ENSEMBLE D'ACCOUPLEMENT ENTRE DEUX STRUCTURES WAGON SUCCESSIVES ET UN BOGIE COMMUN
Abrégé : front page image
(EN)Assembly for coupling to the same bogie the two opposite ends of two successive carriage structures having a V-shaped front end (18) articulated to the bogie and an open rear end consisting of two parallel arms (14, 15). Said assembly includes a pivoting cross member (26) on the bogie integrated into the V-shaped front end of the first carriage structure by means of which the preceding carriage structure is coupled. Said pivoting cross member (26) includes, at each of its ends, a receiving support (30, 31) provided with immobilizing means for each of the arms' ends of the rear end (13) of the preceding carriage structure. The ends of the arms (14, 15) each include a junction means co-operating with each receiving support. Application in road or rail transport equipment.
(FR)L'ensemble d'accouplement sur un même bogie des deux extrémités opposées de deux structures wagon successives présentant une extrémité avant (18) en 'V' articulée sur le bogie et une extrémité arrière (13) ouverte constituée de deux bras parallèles (14, 15) présente une traverse pivotante (26) sur le bogie intégrée à l'extrémité avant en 'V' de la première structure wagon par laquelle la structure wagon précédente est accouplée, ladite traverse pivotante (26) comporte à chacune de ses extrémités un support de réception (30, 31) équipé d'un moyen d'immobilisation pour chacune des extrémités des bras de l'extrémité arrière (13) de la structure wagon précédente. Les extrémités des bras (14, 15) possèdent chacune un moyen de jonction coopérant avec chaque support de réception. Cette invention intéresse les constructeurs de matériel de transport routier ou ferroviaire.
États désignés : AU, CA, FI, JP, KR, NO, RU, UA, US.
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)