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1. WO1994001988 - SYSTEME DE SUSPENSION DE VEHICULE

Numéro de publication WO/1994/001988
Date de publication 20.01.1994
N° de la demande internationale PCT/GB1993/001431
Date du dépôt international 08.07.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 07.02.1994
CIB
B60G 17/017 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
GSUSPENSION DES VÉHICULES
17Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de réguler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p.ex. en fonction de la vitesse ou de la charge
015les moyens de régulation comportant des éléments électriques ou électroniques
017caractérisés par leur utilisation lorsque le véhicule est arrêté, p.ex. lors du chargement, du démarrage ou de l'arrêt du moteur
CPC
B60G 17/017
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
17Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
015the regulating means comprising electric or electronic elements
017characterised by their use when the vehicle is stationary, e.g. during loading, engine start-up or switch-off
B60G 2202/413
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2202Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
40Type of actuator
41Fluid actuator
413Hydraulic actuator
B60G 2400/102
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2400Indexing codes relating to detected, measured or calculated conditions or factors
10Acceleration; Deceleration
102vertical
B60G 2400/104
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2400Indexing codes relating to detected, measured or calculated conditions or factors
10Acceleration; Deceleration
104lateral or transversal with regard to vehicle
B60G 2400/106
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2400Indexing codes relating to detected, measured or calculated conditions or factors
10Acceleration; Deceleration
106longitudinal with regard to vehicle, e.g. braking
B60G 2400/204
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
2400Indexing codes relating to detected, measured or calculated conditions or factors
20Speed
204Vehicle speed
Déposants
  • LOTUS CARS LIMITED [GB]/[GB] (AllExceptUS)
  • OAKLEY, Robin, Neil [GB]/[GB] (UsOnly)
Inventeurs
  • OAKLEY, Robin, Neil
Mandataires
  • BOULT, WADE & TENNANT
Données relatives à la priorité
9214543.208.07.1992GB
Langue de publication Anglais (en)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) A VEHICLE SUSPENSION SYSTEM
(FR) SYSTEME DE SUSPENSION DE VEHICULE
Abrégé
(EN) The present invention provides, with reference to the figure, a vehicle suspension system comprising an actuator (10) connected between the body (11) of a vehicle and a wheel and a wheel and hub assembly (18) of the vehicle. A source of pressurized fluid (20) and an exhaust for fluid (24) are provided along with valve means (22) for controlling flow of fluid to the actuator (10) from the source of pressurized fluid (20) and/or from the actuator (10) to the exhaust for fluid (24). Sensor means (27, 28, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 41) is used to generate signals of sensed variable vehicle parameters. A control system for the vehicle suspension system is used which has processor means (25, 20) which processes the signals generated by the sensor means (27, 28, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 41). The processor means (25, 26) outputs a control signal to the valve means (22) and thereby controls the actuator (10). The processor means in normal operating conditions uses a first set of preprogrammed constants (e.g. control loop gains, integrating factors, desired ride heights) in algorithms used by the processor means to calculate the control signal outputted thereby. The processor means uses a different set of preprogrammed constants in the algorithms for a chosen time period following activation of the system and/or at low vehicle speeds and/or a low pressure of fluid supplied by the source of pressurized fluid (20).
(FR) La présente invention se rapporte à un système de suspension de véhicule comprenant un actionneur (10) connecté entre la carrosserie (11) d'un véhicule et une roue et un ensemble roue et moyeu (18) de celui-ci. Une source de fluide sous pression (20) et une évacuation (24) destinée au fluide sont ménagées, ainsi qu'une soupape (22) pour commander l'écoulement du fluide vers l'actionneur (10) à partir de la source de fluide sous pression (20) et/ou de l'actionneur (10) vers l'évacuation du fluide (24). On utilise des éléments de détection (27, 28, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 41) pour générer des signaux de paramètres variables, détectés, du véhicule. On utilise un système de commande pour le système de suspension du véhicule, qui possède des processeurs (25, 20) traitant les signaux générés par les éléments de détection (27, 28, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 41). Les processeurs (25, 26) émettent un signal de commande à la soupape (22) et commandent ainsi l'actionneur (10). Les processeurs, dans des conditions normales de fonctionnement, utilisent un premier ensemble de constantes préprogrammées (par ex. gains de boucles d'asservissement, facteurs d'intégration, hauteurs réglables désirées) dans des algorithmes utilisés par les processeurs pour calculer le signal de commande ainsi émis. Les processeurs utilisent un ensemble différent de constantes préprogrammées dans les algorithmes pour une durée choisie suite à l'activation du système et/ou à des vitesses du véhicule faibles, et/ou à une basse pression du fluide alimenté par la source de fluide sous pression (20).
Documents de brevet associés
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