Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO1994001846 - AGENCEMENT, NOTAMMENT DANS DES VEHICULES A MOTEUR, DE TRANSMISSION DE SIGNAUX ELECTRIQUES PAR LIGNES DE TRANSMISSION

Numéro de publication WO/1994/001846
Date de publication 20.01.1994
N° de la demande internationale PCT/EP1993/001791
Date du dépôt international 08.07.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 22.01.1994
CIB
B60R 16/02 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
16Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleurs; Agencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs
02électriques
CPC
B60R 16/0315
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
16Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
02electric ; constitutive elements
03for supply of electrical power to vehicle subsystems ; or for
0315using multiplexing techniques
Y10S 336/02
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
336Inductor devices
02Separable
Déposants
  • DODUCO GMBH + CO. DR. EUGEN DÜRRWÄCHTER [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • NORMANN, Norberg [DE]/[DE] (UsOnly)
  • SCHULZE, Lothar [DE]/[DE] (UsOnly)
  • UHL, Günter [DE]/[DE] (UsOnly)
  • NEY, Joachim [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • NORMANN, Norberg
  • SCHULZE, Lothar
  • UHL, Günter
  • NEY, Joachim
Mandataires
  • TWELMEIER, Ulrich
  • JENDRYSSEK-NEUMANN, Ditmar
Données relatives à la priorité
P 42 22 320.208.07.1992DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) EINRICHTUNG, INSBESONDERE IN FAHRZEUGEN, ZUM LEITUNGSGEBUNDENEN ÜBERTRAGEN VON ELEKTRISCHEN SIGNALEN
(EN) ARRANGEMENT, IN PARTICULAR IN VEHICLES, FOR TRANSMITTING ELECTRIC SIGNALS BY CONNECTING LINES
(FR) AGENCEMENT, NOTAMMENT DANS DES VEHICULES A MOTEUR, DE TRANSMISSION DE SIGNAUX ELECTRIQUES PAR LIGNES DE TRANSMISSION
Abrégé
(DE)
Elektrische Schwachstromsignale werden leitungsgebunden über Zweidrahtleitungen übertragen, in denen ein Steckverbinder (51, 61) liegt. Die Zweidrahtleitungen sind durch Spulen (56, 66) abgeschlossen, die im Steckverbinder (51, 61) transformatorisch gekoppelt sind. Damit können z.B. Steuersignale für elektrische Verbraucher in Fahrzeugtüren und NF-Signale für Lautsprecher in Fahrzeugtüren von einem ausserhalb der Tür vorgesehenen Steuergerät (1) über eine gemeinsame Datenleitung und den Steckverbinder an einen Türmodul übertragen werden. Zu diesem Zweck werden die Steuersignale in binär codierter Form auf ein Trägersignal aufmoduliert und auf dasselbe Trägersignal wird auch das NF-Audiosignal aufmoduliert. Im Türmodul werden die Signale demoduliert und frequenzmässig getrennt. Die NF-Signale werden verstärkt und einem Lautsprecher zugeführt. Die Steuersignale werden durch einen Mikro-Controller ausgewertet und steuern über Schaltstufen in der Tür vorgesehene Stellelemente.
(EN)
Weak-current electric signals are transmitted over two-wire lines in which is arranged a pin-and-socket connector (51, 61). The two-wire lines are terminated by coils (56, 66) coupled by a transformer in the pin-and-socket connector (51, 61). Control signals for electric consumers arranged in the vehicle doors and LF signals for loudspeakers arranged in the vehicle doors can thus be transmitted from a control apparatus (1) located away from the door to a door module over a common data line and the pin-and-socket connector. For that purpose, binary coded control signals are modulated on a carrier signal and the LF audio signal is also modulated on the same carrier signal. The signals are demodulated and separated according to their frequencies in the door module. The LF signals are amplified and supplied to a loudspeaker. The control signals are evaluated by a micro-controller and control via switching stages regulating elements provided in the door.
(FR)
Des signaux électriques à courant de basse intensité sont transmis dans des lignes à deux fils dans lesquelles est situé un connecteur à fiches (51, 61). Les lignes à deux fils se terminent par des bobines (56, 66) couplées dans le connecteur à fiches (51, 61) par un transformateur. Des signaux de commande de consommateurs électriques situés dans les portes du véhicule et des signaux de basse fréquence destinés à des haut-parleurs situés dans les portes du véhicule peuvent ainsi être transmis d'un appareil de commande (1) éloigné des portes à un module situé dans la porte par une ligne commune de transmission de données et par le connecteur à fiches. A cet effet, les signaux de commande codés binaires sont modulés sur un signal porteur sur lequel est également modulé le signal audio de basse fréquence. Dans le module situé dans la porte les signaux sont démodulés et séparés selon leur fréquence. Les signaux de basse fréquence sont amplifiés et transmis à un haut-parleur. Les signaux de commande sont évalués par un micro-dispositif de commande et commandent par l'intermédiaire d'étages de commutation des éléments réglables montés dans la porte.
Également publié en tant que
Autres publications associées
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international