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1. (WO1994001624) UNITE DE REVETEMENT ET PROCEDE DE PROTECTION DE LEVEES SUR DES RIVAGES OU DES VOIES NAVIGABLES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1994/001624    N° de la demande internationale :    PCT/US1993/005151
Date de publication : 20.01.1994 Date de dépôt international : 03.06.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    08.11.1993    
CIB :
E02B 3/14 (2006.01)
Déposants : CAMFIELD, Frederick, E. [US/US]; (US)
Inventeurs : CAMFIELD, Frederick, E.; (US)
Mandataire : FALLOW, Charles, W.; Shoemaker and Mattare Ltd., 2001 Jefferson Davis Highway, Crystal Plaza Building 1, Suite 1203, Arlington, Virginia 22202 (US)
Données relatives à la priorité :
07/908,205 02.07.1992 US
Titre (EN) REVETMENT UNIT AND METHOD FOR PROTECTING SHORELINE OR WATERWAY
(FR) UNITE DE REVETEMENT ET PROCEDE DE PROTECTION DE LEVEES SUR DES RIVAGES OU DES VOIES NAVIGABLES
Abrégé : front page image
(EN)A revetment unit (36) for protecting shoreline or waterway embankments from erosion comprising a generally L-shaped web having first and second arm portions converging at an apex and forming a 90° right angle. Each of the first and second arm portions terminate at end portions. Identical cylinder members (46, 48) are associated with the web and extend above and below the plane of the web. The cylinder members have a height substantially less than their width and a single cylinder member is positioned at each of the end portions and at the apex. The web has a width slightly less than the diameter of the cylinder members yet greater than the radius of the cylinder members. The end portion cylinders are equally spaced from the apex cylinder (42, 64, 66) a distance between about 0.10 to about 0.25 of the diameter of the cylinders. The units are configured so that when at least five of the units (36, 38, 40, 42, 44) are assembled in an interacted relation, at least three of the five will face in a direction opposite to that of the remaining two units.
(FR)Unité de revêtement (36) servant à protéger contre l'érosion des levées sur des rivages ou des voies navigables, comprenant une bande généralement en L présentant des première et deuxième parties de bras convergeant à un sommet et formant un angle droit de 90°. Chacune des première et deuxième parties de bras se termine par une partie terminale. Des organes cylindriques identiques (46, 48) sont associés avec la bande et s'étendent au-dessus et au-dessous du plan de la bande. Les organes cylindriques présentent une hauteur sensiblement inférieure à leur largeur et un organe cylindrique simple est positionné à chacune des parties terminales et au sommet. La bande présente une largeur légèrement inférieure au diamètre des organes cylindriques, mais supérieure au rayon de ces organes. Les cylindres de la partie terminale sont espacés de manière égale des cylindres de sommet (42, 64, 66) d'une distance comprise entre environ 0,10 et environ 0,25 du diamètre des cylindres. Les unités sont configurées de sorte que lorsque au moins cinq des unités (36, 38, 40, 42, 44) sont assemblées selon une relation d'interaction, au moins trois unités sur cinq sont orientées dans une direction opposée à celle des autres unités restantes.
États désignés : AT, AU, BB, BG, BR, CA, CH, DE, DK, ES, FI, GB, HU, JP, KP, KR, LK, LU, MG, MN, MW, NL, NO, PL, RO, RU, SD, SE, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)