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1. WO1993022601 - BUSE DE COMBUSTION A PREMELANGE GAZ/LIQUIDE DESTINEE A ETRE UTILISEE DANS UN TURBOMOTEUR

Numéro de publication WO/1993/022601
Date de publication 11.11.1993
N° de la demande internationale PCT/US1993/001151
Date du dépôt international 09.02.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 21.09.1993
CIB
F23D 11/10 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
23APPAREILS À COMBUSTION; PROCÉDÉS DE COMBUSTION
DBRÛLEURS
11Brûleurs à pulvérisation directe de gouttelettes de liquide ou de liquide vaporisé dans l'enceinte de combustion
10la pulvérisation étant réalisée par un milieu gazeux, p.ex. de la vapeur d'eau
F23D 11/22 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
23APPAREILS À COMBUSTION; PROCÉDÉS DE COMBUSTION
DBRÛLEURS
11Brûleurs à pulvérisation directe de gouttelettes de liquide ou de liquide vaporisé dans l'enceinte de combustion
10la pulvérisation étant réalisée par un milieu gazeux, p.ex. de la vapeur d'eau
22le milieu gazeux étant un combustible vaporisé, p.ex. pour une lampe à souder
F23D 14/20 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
23APPAREILS À COMBUSTION; PROCÉDÉS DE COMBUSTION
DBRÛLEURS
14Brûleurs pour la combustion d'un gaz, p.ex. d'un gaz stocké sous pression à l'état liquide
20Brûleurs à gaz sans prémélangeur, c. à d. dans lesquels le combustible gazeux est mélangé à l'air de combustion à l'arrivée dans la zone de combustion
F23L 7/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
23APPAREILS À COMBUSTION; PROCÉDÉS DE COMBUSTION
LALIMENTATION EN AIR OU EN LIQUIDES OU GAZ NON COMBUSTIBLES DANS LES APPAREILS DE COMBUSTION EN GÉNÉRAL; SOUPAPES OU REGISTRES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À LA COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN AIR OU DU TIRAGE DANS LES APPAREILS DE COMBUSTION; GÉNÉRATION DU TIRAGE DANS LES APPAREILS DE COMBUSTION; MITRONS DE CHEMINÉES OU DE CONDUITS D'ALIMENTATION EN AIR; DÉBOUCHÉS DE CONDUITS DE CHEMINÉES
7Alimentation du foyer en liquides ou gaz non combustibles autres que l'air, p.ex. oxygène, vapeur d'eau
F23R 3/28 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
23APPAREILS À COMBUSTION; PROCÉDÉS DE COMBUSTION
RÉLABORATION DES PRODUITS DE COMBUSTION À HAUTE PRESSION OU À GRANDE VITESSE, p.ex. CHAMBRES DE COMBUSTION DE TURBINES À GAZ
3Chambres de combustion à combustion continue utilisant des combustibles liquides ou gazeux
28caractérisées par l'alimentation en combustible
F23R 3/36 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
23APPAREILS À COMBUSTION; PROCÉDÉS DE COMBUSTION
RÉLABORATION DES PRODUITS DE COMBUSTION À HAUTE PRESSION OU À GRANDE VITESSE, p.ex. CHAMBRES DE COMBUSTION DE TURBINES À GAZ
3Chambres de combustion à combustion continue utilisant des combustibles liquides ou gazeux
28caractérisées par l'alimentation en combustible
36Alimentation en combustibles différents
CPC
F23C 2203/30
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  ; A CARRIER GAS OR; AIR 
2203Flame cooling methods otherwise than by staging or recirculation
30Injection of tempering fluids
F23D 11/102
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
DBURNERS
11Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
10the spraying being induced by a gaseous medium, e.g. water vapour
101medium and fuel meeting before the burner outlet
102in an internal mixing chamber
F23D 11/22
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
DBURNERS
11Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
10the spraying being induced by a gaseous medium, e.g. water vapour
22the gaseous medium being vaporised fuel, e.g. for a soldering lamp ; , or other gaseous fuel
F23D 14/20
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
DBURNERS
14Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
20Non-premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air on arrival at the combustion zone
F23L 7/002
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL 
7Supplying non-combustible liquids or gases, other than air, to the fire, e.g. oxygen, steam
002Supplying water
F23R 2900/00002
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
2900Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
00002Gas turbine combustors adapted for fuels having low heating value [LHV]
Déposants
  • SOLAR TURBINES INCORPORATED [US]/[US]
Inventeurs
  • RAJPUT, Amjad, P.
Mandataires
  • CAIN, Larry, G.
Données relatives à la priorité
7/872,87723.04.1992US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) PREMIX LIQUID AND GASEOUS COMBUSTION NOZZLE FOR USE WITH A GAS TURBINE ENGINE
(FR) BUSE DE COMBUSTION A PREMELANGE GAZ/LIQUIDE DESTINEE A ETRE UTILISEE DANS UN TURBOMOTEUR
Abrégé
(EN)
Fuel injection nozzles used for reducing NOx in gas turbine engines has incorporated a variety of expensive and complicated techniques. For example, systems use schemes for introducing more air into the primary combustion zone, recirculating cooled exhaust products into the combustion zone and injecting water spray into the combustion zone. The present fuel injector (62, 166) reduces the formation of carbon monoxide, unburned hydrocarbons and nitrogen oxides within the combustion zone by providing a series of premixing chambers (110, 136, 160-180, 136, 160) being in serially aligned relationship one to another. During operation of the fuel injector (62, 166) the premixing chambers (110, 136, 160-180, 136, 160) have a liquid fluid, fuel or water, premixed with a gaseous fluid, air or fuel, respectively. The liquid fluid has a predetermined pressure and the gaseous fluid is introduced into the liquid fluid under a predetermined pressure greater than the predetermined pressure of the liquid fluid in a first mixing chamber (110, 180). The liquid fluid and the gaseous fluid is further mixed in the second mixing chamber (136) and air or an additional gaseous fluid is further mixed within the premixed liquid fluid and gaseous fluid in a third mixing chamber (160) prior to enter into the combustor (42) of a gas turbine engine (10).
(FR)
Pour réaliser les buses d'injection de carburant utilisées pour réduire les NOx dans des turbomoteurs on a utilisé diverses techniques coûteuses et complexes. Par exemple, des systèmes permettent d'introduire plus d'air dans la zone de combustion primaire, de remettre en circulation dans la zone de combustion les produits d'échappement refroidis et d'injecter de l'eau pulvérisée dans la zone de combustion. L'injecteur (62, 166) de carburant selon l'invention réduit la formation de monoxyde de carbone, d'hydrocarbures non brûlés et d'oxydes d'azote dans la zone de combustion, au moyen d'une série de chambres de prémélange (110, 136, 160-180, 136, 160) qui sont alignées en série les unes par rapport aux autres. Lorsque l'injecteur (62, 166) de carburant fonctionne, les chambres de prémélange (110, 136, 160-180, 136, 160) renferment un fluide liquide, du carburant ou de l'eau, qui est prémélangé avec un fluide gazeux, respectivement de l'air ou du carburant. Le fluide liquide a une pression prédéterminée et le fluide gazeux est introduit dans le fluide liquide à une pression prédéterminée qui est supérieure à la pression prédéterminée du fluide liquide présent dans la première chambre de mélange (110, 180). Le fluide liquide et le fluide gazeux se mélangent ensuite dans la deuxième chambre de mélange (136) et, dans une troisième chambre de mélange (160), de l'air ou un autre fluide gazeux est mélangé avec les fluides prémélangés liquide et gazeux avant de pénétrer dans le brûleur (42) d'un turbomoteur (10).
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