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1. (WO1993018829) DISPOSITIF ANTI-MARCHE ARRIERE POUR VEHICULES SUR RAILS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1993/018829 N° de la demande internationale : PCT/US1993/002672
Date de publication : 30.09.1993 Date de dépôt international : 23.03.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 23.10.1993
CIB :
A63G 7/00 (2006.01) ,B65G 43/06 (2006.01)
A NÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
63
SPORTS; JEUX; DISTRACTIONS
G
MANÈGES; BALANÇOIRES; CHEVAUX À BASCULE; TOBOGGANS; MONTAGNES RUSSES; DISTRACTIONS PUBLIQUES ANALOGUES
7
Montagnes russes
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
65
MANUTENTION; EMBALLAGE; EMMAGASINAGE; MANIPULATION DES MATÉRIAUX DE FORME PLATE OU FILIFORME
G
DISPOSITIFS DE TRANSPORT OU D'EMMAGASINAGE, p.ex. TRANSPORTEURS POUR CHARGEMENT OU BASCULEMENT, SYSTÈMES TRANSPORTEURS POUR MAGASINS OU TRANSPORTEURS PNEUMATIQUES À TUBES
43
Dispositifs de commande, p.ex. de sécurité, d'alarme, de correction des erreurs
06
stoppant l'entraînement dans le cas de rupture d'un élément d'entraînement; Freinage ou arrêt des porte-charges décrochés
Déposants :
THE WALT DISNEY COMPANY [US/US]; 500 South Buena Vista Street Burbank, CA 91521, US (AllExceptUS)
ORIENTAL LAND CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Maihama Urayusu-shi Chibaken, JP (AllExceptUS)
TAKAI, Yohei [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs :
TAKAI, Yohei; JP
Mandataire :
KIRSCHNER, Steven, J.; Pretty, Schroeder, Brueggemann & Clark 444 South Flower Street, Suite 2000 Los Angeles, CA 90071-2921, US
WITTE, Alexander ; Augustenstrasse 14 D-70178 Stuttgart, DE
Données relatives à la priorité :
A00920106224.03.1992JP
Titre (EN) REVERSE RUN RESTRAINT DEVICE FOR TRACKED VEHICLE
(FR) DISPOSITIF ANTI-MARCHE ARRIERE POUR VEHICULES SUR RAILS
Abrégé :
(EN) A reverse run restraint device (20) for a tracked vehicle (3) using a fixed hook on the vehicle (3), reducing space required by the fixed hook (21), minimizing unpleasant vibration and noise, and assuring reliability in safety operation. The fixed hook (21) is attached to the vehicle (3) which is moved upward along the rising slope of the track (1) by a lifting device (10). A number of rotatable hooks (26) are installed at predetermined intervals along the passage route of the fixed hook (21) over the rising slope of the track (1). When the vehicle (3) rises, the fixed hook (21) knocks down and passes over each of the rotatable hooks (26), and upon passage of the fixed hook (21), each rotatable hook (26) rotates back to its pre-engaged position. In the event of a malfunction causing the vehicle (3) to roll backward and down the slope, the fixed hook (21) interlocks with a rotatable hook (26). Each rotatable hook (26) is restrained from full reverse rotation by a stopper pin (35) and thus the vehicle (3) is restrained from reverse run.
(FR) Un dispositif (20) anti-marche arrière pour un véhicule sur rails (3) utilise un crochet fixe sur le véhicule (3), réduit l'espace requis par le crochet fixe (21), minimise les vibrations et les bruits désagréables et a un fonctionnement de sécurité fiable. Le crochet fixe (21) est assujetti au véhicule (3) monté par un dispositif de levage (10) le long de la pente ascendante de la piste (1). Une pluralité de crochets rotatifs (26) sont installés à des intervalles prédéterminés le long du trajet de passage du crochet fixe (21) sur la pente ascendante de la piste (1). Quand le véhicule (3) monte, le crochet fixe (21) fait tomber chaque crochet rotatif (26) et lui passe dessus. Après le passage du crochet fixe (21), chaque crochet rotatif (26) retourne à sa position préalable d'enclenchement. En cas de dérangement amenant le véhicule (3) à rouler en arrière en descendant la pente, le crochet fixe (21) enclenche un crochet rotatif (26). Des goupilles d'arrêt (35) empêchent les crochets rotatifs (26) de tourner entièrement en arrière, bloquant la marche arrière du véhicule.
États désignés : US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Langue de publication : Anglais (EN)
Langue de dépôt : Anglais (EN)