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1. (WO1993018297) DISPOSITIF D'INJECTION DE CARBURANT FONCTIONNANT SELON LE PRINCIPE DE L'ACCUMULATEUR D'ENERGIE A SOLIDE POUR MOTEURS A COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1993/018297 N° de la demande internationale : PCT/EP1993/000495
Date de publication : 16.09.1993 Date de dépôt international : 04.03.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 18.08.1993
CIB :
F01M 1/02 (2006.01) ,F02D 41/20 (2006.01) ,F02M 37/00 (2006.01) ,F02M 37/08 (2006.01) ,F02M 39/00 (2006.01) ,F02M 51/04 (2006.01) ,F02M 55/00 (2006.01) ,F02M 55/02 (2006.01) ,F02M 57/02 (2006.01) ,F02M 59/38 (2006.01) ,F02M 61/04 (2006.01) ,F02M 61/08 (2006.01) ,F02M 63/00 (2006.01) ,F02M 63/06 (2006.01) ,F02M 69/24 (2006.01) ,F02M 69/34 (2006.01) ,F02M 69/46 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
M
LUBRIFICATION DES "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; LUBRIFICATION DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE; VENTILATION DU CARTER
1
Lubrification sous pression
02
utilisant des pompes de lubrification
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41
Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
20
Circuits de sortie, p.ex. pour la commande des courants dans les bobines de commande
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
37
Appareils ou systèmes pour transférer le combustible liquide des réservoirs de stockage aux carburateurs ou aux injecteurs; Dispositifs d'épuration du combustible liquide spécialement conçus pour les moteurs à combustion interne ou aménagés sur ceux-ci
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
37
Appareils ou systèmes pour transférer le combustible liquide des réservoirs de stockage aux carburateurs ou aux injecteurs; Dispositifs d'épuration du combustible liquide spécialement conçus pour les moteurs à combustion interne ou aménagés sur ceux-ci
04
Alimentation au moyen de pompes entraînées
08
entraînées par moyen électrique
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
39
Aménagements des appareils d'injection de combustible pour moteurs; Entraînement des pompes adapté à ces aménagements
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
51
Appareils d'injection de combustible caractérisés par une commande électrique
04
Pompes particulières à cet effet
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
55
Appareils d'injection caractérisés par leurs conduits de combustible ou évents
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
55
Appareils d'injection caractérisés par leurs conduits de combustible ou évents
02
Conduits entre pompes d'injection et injecteurs
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
57
Injecteurs de combustible combinés ou associés avec d'autres dispositifs
02
Injecteurs structuralement combinés avec les pompes d'injection de combustible
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
59
Pompes spécialement adaptées à l'injection de combustible non couvertes dans les groupes F02M39/-F02M57/141
38
Pompes caractérisées par leur adaptation à des utilisations ou conditions particulières
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
61
Injecteurs de combustible non couverts dans les groupes F02M39/-F02M57/108
04
comportant des clapets
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
61
Injecteurs de combustible non couverts dans les groupes F02M39/-F02M57/108
04
comportant des clapets
08
les clapets s'ouvrant dans la direction du flux de combustible
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
63
Autres appareils d'injection ayant des caractéristiques particulières non couvertes dans les groupes F02M39/-F02M57/153; Détails, parties constitutives ou accessoires non couverts dans les groupes F02M39/-F02M61/128
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
63
Autres appareils d'injection ayant des caractéristiques particulières non couvertes dans les groupes F02M39/-F02M57/153; Détails, parties constitutives ou accessoires non couverts dans les groupes F02M39/-F02M61/128
06
Utilisation de l'onde de pression engendrée par l'inertie du combustible pour ouvrir le clapet d'injection
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
69
Appareils d'injection de combustible à basse pression
16
caractérisés par des moyens pour doser le combustible s'écoulant continuellement vers les injecteurs ou pour faire varier la pression du combustible en amont des injecteurs
18
les moyens étant des clapets de dosage étranglant les conduits du combustible vers les injecteurs ou des clapets de dérivation étranglant les conduits de trop-plein, les clapets de dosage étant actionnés par un dispositif sensible aux paramètres de fonctionnement du moteur, p.ex. la charge, la vitesse, la température ou la quantité d'air du moteur
24
le dispositif comprenant un organe qui transmet le mouvement du clapet d'étranglement d'air actionné par l'opérateur à des clapets commandant les conduits de combustible
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
69
Appareils d'injection de combustible à basse pression
30
caractérisés par des moyens pour faciliter le démarrage ou le ralenti du moteur ou par des moyens pour augmenter la charge de combustible, p.ex. au-dessous des températures normales de fonctionnement ou en cas d'exigence d'une puissance élevée du moteur
34
avec un circuit auxiliaire de combustible alimentant le moteur en combustible, p.ex. en reliant la sortie de la pompe à combustible directement aux buses d'injection
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
69
Appareils d'injection de combustible à basse pression
46
Détails, parties constitutives ou accessoires non couverts par les groupes F02M69/02-F02M69/44127
Déposants :
FICHT GMBH [DE/DE]; Spannleitenberg 1 D-8011 Kirchseeon, DE (AllExceptUS)
HEIMBERG, Wolfgang [DE/DE]; DE (UsOnly)
HELLMICH, Wolfram [DE/DE]; DE (UsOnly)
KÖGL, Franz [DE/DE]; DE (UsOnly)
MALATINSZKY, Paul [CH/CH]; CH (UsOnly)
Inventeurs :
HEIMBERG, Wolfgang; DE
HELLMICH, Wolfram; DE
KÖGL, Franz; DE
MALATINSZKY, Paul; CH
Mandataire :
SOLF, Alexander; Solf & Zapf Zeppelinstr. 53 D-81669 München, DE
Données relatives à la priorité :
P 42 06 817.704.03.1992DE
Titre (DE) KRAFTSTOFF-EINSPRITZVORRICHTUNG NACH DEM FESTKÖRPER-ENERGIESPEICHER-PRINZIP FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
(EN) FUEL INJECTING DEVICE WORKING ACCORDING TO THE SOLID ENERGY ACCUMULATOR PRINCIPLE, FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
(FR) DISPOSITIF D'INJECTION DE CARBURANT FONCTIONNANT SELON LE PRINCIPE DE L'ACCUMULATEUR D'ENERGIE A SOLIDE POUR MOTEURS A COMBUSTION INTERNE
Abrégé :
(DE) Die Erfindung betrifft eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung, die nach dem Festkörper-Energiespeicher-Prinzip arbeitet, wobei ein in einem Pumpenzylinder einer mit einem Elektromagneten (9) angetriebenen Hubkolbenpumpe (1) geführtes Hubkolbenelement (10, 14) Teilmengen des abzuspritzenden Kraftstoffs während einer nahezu widerstandslosen Beschleunigungsphase, während der das Hubkolbenelement (10, 14) kinetische Energie speichert, vor dem Abspritzen im Pumpenbereich verdrängt und die Verdrängung plötzlich mit die Verdrängung unterbrechenden Mitteln (6) gestoppt wird, so dass ein Druckstoss im in einem abgeschlossenen Druckraum befindlichen Kraftstoff erzeugt wird, indem die gespeicherte kinetische Energie des Hubkolbenelements (10, 14) direkt auf den im Druckraum befindlichen Kraftstoff übertragen wird, und wobei der Druckstoss zum Abspritzen von Kraftstoff durch eine Einspritzdüseneinrichtung (3) verwendet wird, und wobei die die Verdrängung unterbrechenden, den Druckstoss erzeugenden Mittel ausserhalb des führenden flüssigkeitsdichten Kontaktbereichs zwischen Hubkolbenelement (10, 14) und Hubkolbenzylinder der Hubkolbenpumpe (1) angeordnet sind.
(EN) A fuel injection device works according to the solid energy accumulator principle. A reciprocating piston (10, 14) guided in the cylinder of a reciprocating piston pump (1) driven by an electromagnet (9) delivers portions of the fuel to be injected to the pump area during a practically resistance-free acceleration phase that precedes injection and during which the reciprocating piston (10, 14) accumulates kinetic energy. Fuel delivery is then suddenly stopped by delivery interrupting means (6), so that a pressure shock is generated in the fuel located in a closed pressure chamber, by direct transmission of the accumulated kinetic energy of the reciprocating piston (10, 14) to the fuel located in the pressure chamber. The pressure shock is used to inject fuel through an inection nozzle device (3). The pressure shock generating means that interrupt fuel delivery are located out of the guiding, liquid-tight contact area between the reciprocating piston (10, 14) and the cylinder of the reciprocating piston pump (1).
(FR) Un dispositif d'injection de carburant fonctionne selon le principe de l'accumulateur d'énergie à solide. Un piston alternatif (10, 14) guidé dans le cylindre d'une pompe (1) à piston alternatif entraînée par un électro-aimant refoule des portions du carburant à injecter dans la zone de la pompe, avant l'injection, pendant une phase d'accélération pratiquement sans résistance, pendant laquelle le piston alternatif (10, 14) accumule de l'énergie cinétique. Le refoulement est alors brusquement arrêté par des éléments d'interruption du refoulement (6), de sorte qu'un coup de bélier est généré dans le carburant situé dans une chambre de pression fermée par transmission directe de l'énergie cinétique accumulée par le piston alternatif (10, 14) au carburant situé dans la chambre de pression. Le coup de bélier est utilisé pour injecter le carburant à travers un dispositif d'injection à gicleur (3). Les éléments générateurs du choc de pression par interruption du refoulement sont situés à l'extérieur de la zone de contact de guidage étanche aux liquides entre le piston alternatif (10, 14) et le cylindre de la pompe (1) à piston alternatif.
États désignés : AU, CA, JP, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
EP0629265US5469828JPH07504476CA2127799AU1993036308