Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO1993018291) MOTEUR THERMIQUE DOTE D'UN PISTON LIQUIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1993/018291 N° de la demande internationale : PCT/US1993/002235
Date de publication : 16.09.1993 Date de dépôt international : 04.03.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 01.10.1993
CIB :
F01B 21/00 (2006.01) ,F02G 1/043 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
B
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL OU DU TYPE À DÉPLACEMENT POSITIF, p.ex. MACHINES À VAPEUR
21
Combinaisons de plusieurs "machines" ou machines motrices
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
G
ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION, À DÉPLACEMENT POSITIF; UTILISATION DE LA CHALEUR PERDUE DES MOTEURS À COMBUSTION, NON PRÉVUE AILLEURS
1
Ensembles fonctionnels de moteurs à gaz chauds à déplacement positif
04
du type à cycle fermé
043
le moteur étant actionné par dilatation et compression d'une masse de gaz de travail chauffée et refroidie dans une ou plusieurs chambres continuellement communicantes expansibles, p.ex. moteurs du type à cycle de Stirling
Déposants :
HOWARD, David, L. [US/US]; US
Inventeurs :
HOWARD, David, L.; US
Mandataire :
MARGOLIS, Donald, W.; Suite 105 3405 Penrose Place Boulder, CO 80301-1819, US
Données relatives à la priorité :
07/845,58404.03.1992US
Titre (EN) LIQUID PISTON HEAT ENGINE
(FR) MOTEUR THERMIQUE DOTE D'UN PISTON LIQUIDE
Abrégé :
(EN) This engine uses a Stirling cycle design, wherein a cold (30) and a hot (28) exchanger section of each cylinder (26) are attached to an axis (24) in an off-center positioned. When rotatable, a liquid (36) acting as a piston moves within the cylinder (26) against centrifugal force, and is driven by a working gas (38) in the same cylinder (26). By oscillating the liquid (36) in the cylinder (26) outwardly in the cylinder during a downward, or 'power', stroke and inwardly in the cylinder during an upward, or 'drag', stroke the center of mass of the liquid in the cylinder (26) provides a greater moment of force during the downward power stroke than during the upward drag stroke. When subjected to heating at a hot exchanger and to cooling at a cold exchanger at selected times, it produces continuous power producing rotary motion about the axis. The engine may include both a top and bottom cylinder on the same axis, or multiple cylinder arrays, and may include a plurality of cylinder arrays spaced around and about the same axis.
(FR) Ce moteur recourt à une conception basée sur le cycle Stirling, où l'exchangeur froid (30) et l'échangeur chaud (28) de chaque cylindre (26) sont reliés à un axe (24) décentré. Lorsqu'il est mis en rotation, un liquide (36), tenant lieu de piston, se déplace dans le cylindre (26) à l'encontre de la force centrifuge, en étant extraîné par un gaz de travail (38) présent dans le même cylindre (26). En faisant osciller ce liquide (36) vers l'extérieur dans le cylindre (26), pendant un temps descendant ou temps de propulsion, et vers l'intérieur, dans ce cylindre, pendant un temps ascendant ou temps de rétropropulsion, le centre de sa masse présente dans le cylindre (26) fournit un moment de force plus important pendant le temps descendant de propulsion que pendant le temps ascendant de rétropropulsion. Lorsqu'on chauffe cette masse avec l'échangeur chaud ou qu'on la refroidit avec l'échangeur froid à des instants choisis, elle engendre une puissance continue produisant un mouvement rotatif autour de l'axe. Ce moteur peut comporter un cylindre supérieur et un cylindre inférieur placés sur un même axe, ou bien des configuratons multicylindres, ou encore plusieurs groupes de configurations multicylindres, ou encore plusieurs groupes de configurations multicylindres présentant une répartition située autour d'un même axe.
États désignés : AU, BR, CA, JP, KR, RU
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Langue de publication : Anglais (EN)
Langue de dépôt : Anglais (EN)
Également publié sous:
AU1993038036