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1. (WO1993018285) LIGNE D'ECHAPPEMENT POUR MOTEURS A COMBUSTION INTERNE A DEUX TEMPS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1993/018285 N° de la demande internationale : PCT/FR1993/000234
Date de publication : 16.09.1993 Date de dépôt international : 10.03.1993
CIB :
F01N 3/20 (2006.01) ,F01N 3/28 (2006.01) ,F02B 61/04 (2006.01) ,F02B 75/02 (2006.01) ,F02F 1/24 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
N
SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3
Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
08
pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
10
par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement
18
caractérisés par les méthodes d'opération; Réglage
20
spécialement adaptés à la conversion catalytique
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
N
SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3
Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
08
pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
10
par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement
24
caractérisés par les aspects de structure de l'appareillage de conversion
28
Structure des réacteurs catalytiques
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
61
Adaptations des moteurs à l'entraînement des véhicules ou des hélices; Association des moteurs avec une transmission mécanique
04
pour entraîner des hélices
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
B
MOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
75
Autres moteurs, p.ex. moteurs monocylindriques
02
Moteurs caractérisés par leurs cycles, p.ex. à six temps
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
F
CYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
1
Cylindres; Culasses de cylindres
24
Culasses de cylindres
Déposants :
INSTITUT FRANÇAIS DU PETROLE [FR/FR]; Département Brevets 4, avenue de Bois Préau F-92506 Rueil-Malmaison, FR (AllExceptUS)
DURET, Pierre [FR/FR]; FR (UsOnly)
MONNIER, Gaétan [FR/FR]; FR (UsOnly)
Inventeurs :
DURET, Pierre; FR
MONNIER, Gaétan; FR
Mandataire :
INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE; Département Brevets 4, avenue de Bois Préau F-92506 Rueil Malmaison, FR
Données relatives à la priorité :
92/0293610.03.1992FR
Titre (EN) TWO STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE EXHAUST LINE
(FR) LIGNE D'ECHAPPEMENT POUR MOTEURS A COMBUSTION INTERNE A DEUX TEMPS
Abrégé :
(EN) Two stroke internal combustion engine exhaust line comprising at least one catalyst (6) located near at least one cylinder (1). According to the invention, the exhaust line further includes at least one means (9) adjacent to the exhaust part of at least one cylinder (1) for separating the exhaust line into two branches, one enclosing said catalyst (6), the other (5) having no catalyst, and at least one first means (7, 7', 7'') for selectively blocking at least one of the branches (4, 5) according to at least one engine operating parameter.
(FR) Ligne d'échappement pour moteurs à combustion interne à deux temps comportant au moins un catalyseur (6) placé à proximité d'au moins un cylindre (1). Selon l'invention, la ligne d'échappement comporte en outre au moins un moyen (9) placé à proximité de la lumière d'échappement de l'un au moins desdits cylindres (1) et destiné à séparer la ligne d'échappement en deux branches l'une (4) renfermant ledit catalyseur (6), l'autre branche (5) ne comportant pas de catalyseur, et au moins un premier moyen (7, 7', 7'') destiné à obturer sélectivement l'une et/ou l'autre desdites branches (4, 5) en fonction d'au moins un paramètre de fonctionnement du moteur.
États désignés : JP, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Langue de publication : Français (FR)
Langue de dépôt : Français (FR)
Également publié sous:
ES2105306EP0584350US5433073FR2688540