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1. (WO1993017905) COQUE DE PETROLIER PERMETTANT DE REDUIRE LES DEVERSEMENTS DE CARGAISON
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1993/017905 N° de la demande internationale : PCT/US1992/002039
Date de publication : 16.09.1993 Date de dépôt international : 12.03.1992
CIB :
B63B 25/08 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63
NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
B
NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; MATÉRIEL D'ARMEMENT
25
Installations de chargement, p.ex. pour le rangement ou l'arrimage; Navires spécialisés à cet effet
02
pour chargement de marchandises
08
fluides
Déposants :
DUMAS, Allen, E. [US/US]; US
Inventeurs :
DUMAS, Allen, E.; US
Mandataire :
MANTOOTH, Geoffrey, A.; Wofford, Fails, Zobal & Mantooth Suite 500 110 West Seventh Street Fort Worth, TX 76102, US
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) TANKER SHIP HULL FOR REDUCING CARGO SPILLAGE
(FR) COQUE DE PETROLIER PERMETTANT DE REDUIRE LES DEVERSEMENTS DE CARGAISON
Abrégé :
(EN) A tanker (11) is divided into multiple cargo tanks (23) for carrying liquid cargo such as oil. Each tank has a top wall, a bottom wall and side walls. Each tank is provided with a generally horizontal wall (69) that divides the tank into upper and lower zones. The upper zone (71) is located between the horizontal wall (69) and the top wall (41), while the lower zone (73) is located between the horizontal wall (69) and the bottom wall (43). The horizontal wall is located near the water line (65) of the tanker and is oil tight so as to eliminate the head pressure of the oil in the tank in the event the lower zone is ruptured.
(FR) Un pétrolier (11) est divisé en plusieurs réservoirs de cargaison (23) pour le transport d'une cargaison liquide tel du pétrole. Chaque réservoir comporte un plafond, un fond et des parois latérales. Chaque réservoir est pourvu d'une paroi généralement horizontale (69) qui le divise en une zone supérieure et une zone inférieure. La zone supérieure (71) est située entre la paroi horizontale (69) et le plafond (41), alors que la zone inférieure est située entre la paroi horizontale (69) et le fond (43). La paroi horizontale est située à proximité de la ligne de flottaison (65) du pétrolier et est étanche au pétrole, afin d'éliminer la pression de tête du pétrole dans le réservoir au cas où il se produirant une avarie dans la zone inférieure.
États désignés : BR, CA, JP, KR
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, MC, NL, SE)
Langue de publication : Anglais (EN)
Langue de dépôt : Anglais (EN)