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1. (WO1993017893) CIRCUIT DE DECLENCHEMENT DU SYSTEME DE PROTECTION D'UN VEHICULE AUTOMOBILE COMMANDE PAR UN DETECTEUR DE COLLISION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1993/017893 N° de la demande internationale : PCT/EP1993/000534
Date de publication : 16.09.1993 Date de dépôt international : 09.03.1993
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 09.09.1993
CIB :
B60R 21/01 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
R
VÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
21
Dispositions ou équipements sur les véhicules pour protéger les occupants ou les piétons ou pour leur éviter des blessures en cas d'accidents ou d'autres incidents dus à la circulation
01
Circuits électriques pour déclencher le fonctionnement des dispositions de sécurité en cas d'accident, ou d'accident imminent, de véhicule
Déposants :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2 D-80333 München, DE (AllExceptUS)
SWART, Marten [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
SWART, Marten; DE
Données relatives à la priorité :
92104315.412.03.1992EP
Titre (DE) AUSLÖSESCHALTUNG EINES CRASHSENSOR-GESTEUERTEN SCHUTZSYSTEMES EINES FAHRZEUGES
(EN) TRIGGERING CIRCUIT FOR A CRASH-SENSOR-CONTROLLED PROTECTIVE SYSTEM IN A VEHICLE
(FR) CIRCUIT DE DECLENCHEMENT DU SYSTEME DE PROTECTION D'UN VEHICULE AUTOMOBILE COMMANDE PAR UN DETECTEUR DE COLLISION
Abrégé :
(DE) Auslöseschaltung eines Crashsensor-gesteuerten (A) Schutzsystemes für den Insassen eines Fahrzeuges, mit einem vor dem Unfall aus dem elektrischen Bordnetz (N) auf eine Kondensatorspannung (U) aufgeladenen Zündkondensator (C) als Energiequelle zur Zündung eines Gaserzeugers (Z), also zur Zündung einer Sprengladung oder zur Zündung einer Zündpille (Z) der Sprengladung, und mit mindestens einem Crashsensor (A), welcher das Auftreten der die Zündung auslösenden Sensorwerte erkennt und mittels eines oder mittels mehrerer Kontakte (S, T) die Zündung des Gaserzeugers durch Entladung des Zündkondensators steuert. Mehrere Zündkondensatoren sind in umschaltbarer Weise angebracht, welche nämlich vor dem Unfall parallelgeschaltet sind und dann auf eine der Bordnetzspannung entsprechende Kondensatorspannung aufgeladen werden, und beim Unfall mittels mindestens eines einzigen Kontaktes niederohmig so in Reihe geschaltet werden, daß - zumindest beim Beginn der Zündung - die aktuelle Summenspannung (V) über dieser Reihenschaltung größer ist als für sich gesehen die einzelnen Kondensatorspannungen. Die Summenspannung ist dem Gaserzeuger mittels mindestens eines einzigen Kontaktes niederohmig zuleitbar.
(EN) A triggering circuit for a crash-sensor-controlled (A) protective system for the passengers in a vehicle, with an ignition capacitor (C) charged to a voltage (U) by the vehicle's electric system (N) before an accident as the power source to ignite a gas generator (Z), i.e. to ignite an explosive charge or a detonator (Z) of said charge and with at least one crash sensor (A) which detects the occurrence of the sensor reading triggering ignition and controls the ignition of the gas generator by the discharge of the ignition capacitor via one or more contacts (S, T). Several ignition capacitors are commutatable; they are connected in parallel before an accident and charged to the voltage of the vehicle's electrical system and, on the occurrence of an accident, are low-ohmically connected in series via a single contact in such a way that, at least at the start of ignition, the total voltage (V) across this series circuit is greater than the individual capacitor voltages. The total voltage can be supplied low-ohmically to the gas generator via at least a single contact.
(FR) Circuit de déclenchement d'un système de protection commandé par un détecteur de collision (A) pour les passagers d'un véhicule automobile, comportant un condensateur d'allumage (C) chargé à une tension de condensateur (U) à partir du réseau électrique de bord (N) avant un accident, faisant office de source d'énergie pour allumer un générateur de gaz (Z), en d'autres termes pour allumer une charge explosive ou une amorce (Z) de ladite charge. Le circuit comprend également au moins un détecteur de collision (A) qui identifie l'apparition des valeurs de détection qui déclenchent l'allumage et commande l'allumage du générateur de gaz par décharge du condensateur d'allumage, au moyen d'un ou de plusieurs contact(s) (S, T). Plusieurs condensateurs d'allumage sont montés de manière commutable. Ils sont connectés en parallèle avant un accident puis sont chargés sur une tension de condensateur correspondant à celle du réseau de bord. Au moment où un accident se produit, ils sont connectés en série à basse impédance, au moyen d'un seul contact, de manière qu'au moins au début de l'allumage, la tension totale (V) de ce circuit en série soit plus grande que les tensions de condensateur individuelles. La tension totale peut être acheminée au générateur de gaz, à basse impédance, au moyen d'au moins un seul contact.
États désignés : JP, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
EP0629161US5522617JP2652816JPH07504631