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1. (WO1993016899) SYSTEME ELECTRIQUE POUR UNE ACTIVATION AVANCEE DES LUMIERES DES FREINS DE VEHICULES ET SA STRUCTURE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/1993/016899 N° de la demande internationale : PCT/EP1992/000362
Date de publication : 02.09.1993 Date de dépôt international : 20.02.1992
CIB :
B60Q 1/44 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
Q
AGENCEMENT DES DISPOSITIFS DE SIGNALISATION OU D'ÉCLAIRAGE, LEUR MONTAGE OU LEUR SUPPORT, LES CIRCUITS À CET EFFET, POUR LES VÉHICULES EN GÉNÉRAL
1
Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet
26
les dispositifs ayant principalement pour objet d'indiquer le contour du véhicule ou de certaines de ses parties, ou pour engendrer des signaux au bénéfice d'autres véhicules
44
pour indiquer le freinage
Déposants :
STILLE, Reinhardt [GB/MC]; MC
Inventeurs :
STILLE, Reinhardt; MC
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) ELECTRICAL SYSTEM FOR ADVANCED ACTIVATION OF AUTOMOTIVE BRAKE-LIGHTS AND ITS CONFIGURATION
(FR) SYSTEME ELECTRIQUE POUR UNE ACTIVATION AVANCEE DES LUMIERES DES FREINS DE VEHICULES ET SA STRUCTURE
Abrégé :
(EN) The aim of the present invention is to have the brake-lights of automotive vehicles in general activated as soon as the driver takes his foot off the accelerator. This set-up gives the driver of the vehicle following, a lead-time to react, not currently available. To implement this new configuration, the invention also introduces the use of 'intelligent' or 'live' command-pedals, that react instantly to the presence or absence of pressure exerted theron by the drivers foot. Furthermore, the new configuration introduces two additional road-safety features: parallel electric circuits to activate the vehicle's brake-lights, and automatically activated brake-lights for vehicles that are temporarily stopped in traffic.
(FR) L'objet de l'invention est de faire en sorte que les lumières des freins des vehicules automobiles soient actionnées pratiquement aussitôt que le conducteur ôte son pied de l'accélérateur. Ceci donne au conducteur du véhicule qui suit un temps d'avance pour réagir, qui autrement n'existerait pas. Pour mettre en oeuvre ce nouveau système, l'invention fait en outre appel à des pédales de commande 'intelligentes' ou 'vives' qui réagissent instantanément à la présence ou à l'absence de la pression exercée par le pied du conducteur. D'autre part, ce nouveau système présente deux caractéristiques additionnelles importantes pour la sécurité routière: des circuits électriques parallèles pour actionner les lumières des freins du véhicule et des lumières de frein qui sont activées automatiquement lorsque le véhicule est arrêté temporairement dans la circulation.
États désignés : AU, BR, CA, DE, ES, GB, JP, KR, SE, US
Office européen des brevets (OEB) (DE, ES, FR, GB, IT, SE)
Langue de publication : Anglais (EN)
Langue de dépôt : Anglais (EN)
Également publié sous:
EP0589885AU1992012535