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1. (WO1993009971) ENSEMBLE DE DIRECTION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1993/009971    N° de la demande internationale :    PCT/US1992/010038
Date de publication : 27.05.1993 Date de dépôt international : 12.11.1992
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    10.06.1993    
CIB :
B60K 17/30 (2006.01)
Déposants : CENTER FOR INNOVATIVE TECHNOLOGY [US/US]; 2214 Rock Hill Road, Suite 600, Herndon, VA 22070 (US)
Inventeurs : McLAURIN, Colin, A.; (US).
CHUNG, K., C.; (US)
Mandataire : MARHOEFER, Laurence, J.; Whitham & Marhoefer, 11800 Sunrise Valley Drive, Suite 220, Reston, VA 22091 (US)
Données relatives à la priorité :
07/790,397 12.11.1991 US
Titre (EN) STEERING LINKAGE
(FR) ENSEMBLE DE DIRECTION
Abrégé : front page image
(EN)A steering linkage has a pair of steering arms (26) rotatably mounted on the vehicle frame (20) and jointed together by a tie-rod (30) to form, in combination, a parallelogram. For each wheel (12), a steering arm (26) slidably engages a crank arm (22) secured to a kingpin (18) that rotatably mounts the wheel (12) to the frame (20). The pivot point (25) of each steering arm (26) is arranged so that a given angular rotation of both steering arms (26) produces a differential angular wheel rotation that maintains the point of intersection of the steered wheel axes (17) proximate the axis (19) of the fixed wheels (16) or, more generally, the rotational axes (17, 19) of all wheels (12, 16) proximate a fixed point.
(FR)Un ensemble de direction possède une paire de leviers de direction (26) montés rotatifs sur le châssis du véhicule (20) et reliés de façon articulée au moyen d'une barre d'accouplement (30), de manière à constituer un parallèlogramme. Pour chaque roue (12), un levier de direction (26) s'accouple de façon coulissante à un bras de manivelle (22) fixé à un pivot d'essieu avant (18) servant à monter rotative la roue (12) sur le châssis (20). Le point de pivotement (25) de chaque levier de direction (26) est disposé de façon qu'une rotation angulaire donnée des deux leviers de direction (26) produit une rotation angulaire et différentielle de la roue maintenant le point d'intersection des axes (17) des roues dirigées à proximité de l'axe (19) des roues fixes (16) ou, plus généralement, les axes de rotation (17, 19) de toutes les roues (12, 16) à proximité d'un point fixe.
États désignés : CA, JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)