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1. (WO1993009890) AMELIORATIONS APPORTEES A LA RESISTANCE A LA FATIGUE DE PIECES DECOUPEES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1993/009890    N° de la demande internationale :    PCT/AU1992/000614
Date de publication : 27.05.1993 Date de dépôt international : 12.11.1992
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    09.06.1993    
CIB :
B21D 28/24 (2006.01), B23P 9/02 (2006.01)
Déposants : THE COMMONWEALTH OF AUSTRALIA [AU/AU]; Anzac Park West Building, Canberra, ACT 2600 (AU) (Tous Sauf US).
WONG, Albert, Koon-Siu [AU/AU]; (AU) (US Seulement).
RAJIC, Nikolas [AU/AU]; (AU) (US Seulement)
Inventeurs : WONG, Albert, Koon-Siu; (AU).
RAJIC, Nikolas; (AU)
Mandataire : WATERMARK PATENT & TRADEMARK ATTORNEYS; 2nd Floor, The Atrium, 290 Burwood Road, Hawthorn, VIC 3122 (AU)
Données relatives à la priorité :
PK 9455 12.11.1991 AU
PL 4703 14.09.1992 AU
Titre (EN) IMPROVING FATIGUE LIFE OF HOLES
(FR) AMELIORATIONS APPORTEES A LA RESISTANCE A LA FATIGUE DE PIECES DECOUPEES
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a method of improving the fatigue life of holes and cut-out portions formed in material sheet wherein on at least one area on the sheet where a hole is to be formed or a hole for the cut-out portion is to be formed, the sheet is compressed, and most preferably forming indentations from said compression, on at least one side, and preferably two sides of the material sheet. The process is generally applicable, but is particularly useful where the sheet is to be used in high fatigue loading and stress conditions, such as aircrafts. The invention also provides for an apparatus for improving the fatigue resistance of holes and cut-out portions in material.
(FR)L'invention concerne un procédé d'amélioration de la résistance à la fatigue de pièces trouées et découpées dans une tôle. Selon ce procédé, au minimum sur une zone de la tôle où un trou doit être fait ou une découpe réalisée, la tôle est comprimée de préférence en créant des entailles dues à ladite compression, sur au moins un côté et de préférence sur les deux côtés de la tôle. Le procédé est applicable de manière générale, mais il est particulièrement utile là où la tôle doit être utilisée dans des conditions de charge et de contraintes importantes, telles que dans les avions. L'invention concerne également un appareil améliorant la résistance à la fatigue des zones trouées et découpées dans la matière.
États désignés : AU, CA, JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)