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1. (WO1993009011) SYSTEME DE FREINAGE ELECTRO-HYDRAULIQUE A SOUPAPE PILOTEE PAR MAITRE-CYLINDRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1993/009011    N° de la demande internationale :    PCT/US1992/008921
Date de publication : 13.05.1993 Date de dépôt international : 19.10.1992
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    17.05.1993    
CIB :
B60T 8/26 (2006.01), B60T 8/32 (2006.01), B60T 8/40 (2006.01), B60T 13/14 (2006.01)
Déposants : ALLIED-SIGNAL INC. [US/US]; 101 Columbia Road, P.O. Box 2245, Morristown, NJ 07962-2245 (US)
Inventeurs : PATIENT, Daniel, J.; (US).
SCHERER, David, F.; (US).
TOWERS, Kenneth, S.; (US).
KOLM, Richard, H.; (US)
Mandataire : FUCHS, Gerhard, H.; Allied-Signal Inc., Law Department (C.A. McNally), 101 Columbia Road, P.O. Box 2245, Morristown, NJ 07962-2245 (US).
SEITZMAN, Markell; Allied-Signal Inc., 101 Columbia Road, P.O. Box 2245, Morristown, NJ 07962-2245 (US)
Données relatives à la priorité :
786,142 31.10.1991 US
Titre (EN) ELECTRO-HYDRAULIC BRAKING SYSTEM WITH MASTER CYLINDER PILOTED VALVE
(FR) SYSTEME DE FREINAGE ELECTRO-HYDRAULIQUE A SOUPAPE PILOTEE PAR MAITRE-CYLINDRE
Abrégé : front page image
(EN)A brake system (20) comprising: a master cylinder (26) and a pump (12) for selectively pressurizing an associated brake cylinder or cylinders; a motor (14) for powering the pump; a control circuit (16, 90) for modulating motor speed in response to a signal indicative of desired braking effort and actual braking effort; and a control valve (30) responsive to master cylinder pressure for controlling pump flow and for permitting the decay of pressure in the brake cylinders.
(FR)Système de frein (20) comprenant: un maître-cylindre (26) ainsi qu'une pompe (12) destinée à mettre sous pression sélectivement un cylindre ou des cylindres de frein associés; un moteur (14) destiné à commander la pompe; un circuit de commande (16, 90) destiné à moduler le régime des moteurs en réponse à un signal indiquant l'effort de freinage désiré et l'effort de freinage effectif; ainsi qu'une soupape de régulation (30) réagissant à la pression du maître-cylindre pour réguler le débit de la pompe et pour permettre la diminution de la pression dans les cylindres de frein.
États désignés : CA, JP, KR.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, SE).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)