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1. (WO1992022730) MACHINE DE FORAGE DE TUNNEL A PROPULSION CONTINUE VERS L'AVANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/022730    N° de la demande internationale :    PCT/US1992/005114
Date de publication : 23.12.1992 Date de dépôt international : 12.06.1992
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    14.12.1992    
CIB :
E21D 9/10 (2006.01)
Déposants : BROWN, Howard, K., Jr. [US/US]; (US) (US Seulement).
THE ROBBINS COMPANY [US/US]; 22445-76th Avenue South, Box 97027, Kent, WA 98031-0427 (US) (Tous Sauf US)
Inventeurs : BROWN, Howard, K., Jr.; (US)
Mandataire : GRAYBEAL, John, O.; Graybeal Jackson Haley & Johnson, 705 Key Bank Building, 10655 N.E. 4th Street, Bellevue, WA 98004 (US)
Données relatives à la priorité :
716,849 17.06.1991 US
Titre (EN) TUNNEL BORING MACHINE WITH CONTINUOUS FORWARD PROPULSION
(FR) MACHINE DE FORAGE DE TUNNEL A PROPULSION CONTINUE VERS L'AVANT
Abrégé : front page image
(EN)A tunnel boring machine (10) includes two sets of three anchor shoes (44) which float relative to the frame (42) and allow continuous advance of the tunnel boring machine (10). Connection between the two sets of anchor shoes (44) and the frame (10) is provided by two sets of three thrust cylinder bipods (54). One set of three thrust cylinder bipods (54) is connected to each set of three floating anchor shoes (44). All of the anchor shoes (44) in each set are interconnected by three pairs of floating gripper cylinders (52). Each of the two sets of three anchor shoes (44) is sequentially gripped and ungripped with the tunnel wall by the attached gripper cylinders (52). The ungripped set of three anchor shoes (44) and the frame (42) are advanced with respect to the gripped set of three anchor shoes (44) by the three thrust cylinder bipods (54) connected to the gripped set of three anchor shoes (44).
(FR)Une machine (10) de forage de tunnel comprend deux ensembles composés de trois patins d'ancrage (44) qui sont mobiles par rapport au bâti (42) et permettent à la machine (10) de forage d'avancer de façon continue. L'accouplement entre les deux ensembles de patins d'ancrage (44) et le bâti (10) est effectué par deux ensembles de trois bipieds de poussée cylindriques (54). Un ensemble de trois bipieds de poussée cylindriques (54) est accouplé à chaque ensemble de trois patins d'ancrage mobiles (44). Tous les patins d'ancrage mobiles (44) de chaque ensemble sont réciproquement reliés par trois paires de cylindres de serrage mobiles (52). Chacun des deux ensembles de trois patins d'ancrage (44) est serré contre la paroi du tunnel et desserré de manière séquentielle de celle-ci par les cylindres de serrage (52) qui y sont fixés. L'ensemble non serré de trois patins d'ancrage (44) et le bâti (42) sont poussés en avant par rapport à l'ensemble serré par les trois bipieds de poussée cylindriques (54) accouplés à l'ensemble de trois patins d'ancrage (44) serré.
États désignés : AT, AU, BB, BG, BR, CA, CH, CS, DE, DK, ES, FI, GB, HU, JP, KP, KR, LK, LU, MG, MN, MW, NL, NO, PL, RO, RU, SD, SE, UA, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, MC, NL, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)