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1. (WO1992022022) SYSTEME DE REGULATION, EN PARTICULIER POUR VEHICULES AUTOMOBILES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/1992/022022    N° de la demande internationale :    PCT/DE1992/000378
Date de publication : 10.12.1992 Date de dépôt international : 12.05.1992
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    23.09.1992    
CIB :
G05B 15/02 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
BITZER, Rainer [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HAEGELE, Karl-Heinz [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
DITTMER, Bernd [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
WIEJA, Thomas [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SCHNEIDER, Helmut [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SCHWARZ, Franz [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BITZER, Rainer; (DE).
HAEGELE, Karl-Heinz; (DE).
DITTMER, Bernd; (DE).
WIEJA, Thomas; (DE).
SCHNEIDER, Helmut; (DE).
SCHWARZ, Franz; (DE)
Données relatives à la priorité :
P 41 17 815.7 31.05.1991 DE
Titre (DE) REGELUNGSANORDNUNG, INSBESONDERE FÜR KRAFTFAHRZEUGE
(EN) REGULATING DEVICE, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES
(FR) SYSTEME DE REGULATION, EN PARTICULIER POUR VEHICULES AUTOMOBILES
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Regelungsanordnung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Regelstreckenelement und einer (einen Mikrocontroller aufweisenden) elektrischen Regelschaltung, die als Komponenten einen Regler (6) (Rechenwerk), eine Istwert-Auswerteschaltung (16), eine Schnittstelle (2) zur übergeordneten Elektronik, eine Endstufenansteuerung (12) und eine Programmsteuereinheit (7) mit Speicher (9) aufweist. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass die Komponenten (1) als Elektronik-Vor-Ort-Chip oder auf einem Substrat (19) eines digital arbeitenden Mikrocontrollers (20) angeordnet sind und der Elektronik-Vor-Ort-Chip (beziehungsweise Regler-Peripherie-IC) dezentral, also direkt am Regelstreckenelement (14), im Sinne einer mechatronischen Komponente, angeordnet ist.
(EN)The invention relates to a regulating device, especially for motor vehicles, with a controlled system and an electric control circuit (with a microcontroller) having a regulator (6) (computer), an actual value evaluation circuit (16), an interface (2) with the overriding electronics, a final stage control (12) and a program control unit (7) with a store (9). It is distinguished in that the components (1) are arranged as an electronics in-situ chip or on a substrate (19) of a digital microcontroller (20) and the electronics in-situ chip (or controller peripheral IC) is arranged decentrally, i.e. directly on the controlled system (14) in the manner of a mechanoelectronic component.
(FR)La présente invention se rapporte à un système de régulation, en particulier pour véhicules automobiles, comportant un système commandé et un circuit régulateur électrique (pourvu d'un microcontrôleur), lequel possède comme composants: un régulateur (6) (unité de calcul), un circuit d'évaluation de la valeur réelle (16), une interface (2) avec l'électronique principale, un pilotage d'étage final (12) ainsi qu'une unité de commande à programme (7) et mémoire (9). L'invention se distingue en ce que les composants (1) sont intégrés sur une seule puce in-situ ou bien sur le substrat (19) d'un micro-contrôleur numérique (20) et que la puce in-situ (respectivement le CI de périphérie du régulateur) est disposée de manière décentralisée, donc directement sur le système commandé (14), au sens d'un composant de mécano-électronique.
États désignés : JP, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, MC, NL, SE).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)